Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Маляренко Александр(1988)
Клуб
71_Тульская обл.
Группа
МЭ
Участник
Маляренко Александр(1988)
Клуб
71_Тульская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Набор высот | 335 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:45 |
| Позиция | 53 |
| Результат | 00:52:03 |
| Темп (мин/км) | 7:26 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КСКросс-классика и Кросс-классика-общий старт (задержанный)
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:21 | +44 | +28% | (32) | 3:21 | +44 | +28% | (29) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 6:39 | +1:36 | +31% | (37) | 3:18 | +53 | +36% | (44) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 9:16 | +1:55 | +26% | (35) | 2:37 | +27 | +20% | (38) | - |
| 4 | 35 -> 38 | 12:47 | +2:51 | +28% | (42) | 3:31 | +1:01 | +40% | (51) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 13:32 | +3:09 | +30% | (46) | 0:45 | +24 | +114% | (58) | +14 |
| 6 | 39 -> 40 | 15:24 | +3:28 | +29% | (47) | 1:52 | +32 | +39% | (52) | - |
| 7 | 40 -> 42 | 17:12 | +3:50 | +28% | (46) | 1:48 | +38 | +54% | (48) | +6 |
| 8 | 42 -> 43 | 18:28 | +4:11 | +29% | (46) | 1:16 | +26 | +52% | (49) | +3 |
| 9 | 43 -> 46 | 19:13 | +4:24 | +29% | (45) | 0:45 | +15 | +50% | (46) | +1 |
| 10 | 46 -> 47 | 21:56 | +5:13 | +31% | (45) | 2:43 | +49 | +42% | (44) | - |
| 11 | 47 -> 90 | 24:34 | +6:10 | +33% | (46) | 2:38 | +57 | +56% | (56) | +11 |
| 12 | 90 -> 31 | 30:16 | +8:12 | +37% | (47) | 5:42 | +1:25 | +33% | (25) | - |
| 13 | 31 -> 32 | 33:05 | +8:40 | +35% | (48) | 2:49 | +42 | +33% | (40) | - |
| 14 | 32 -> 35 | 36:14 | +9:20 | +34% | (49) | 3:09 | +52 | +37% | (52) | - |
| 15 | 35 -> 36 | 38:27 | +9:42 | +33% | (47) | 2:13 | +35 | +35% | (46) | - |
| 16 | 36 -> 37 | 39:12 | +9:41 | +32% | (48) | 0:45 | +16 | +55% | (50) | +3 |
| 17 | 37 -> 40 | 41:30 | +10:42 | +34% | (50) | 2:18 | +1:08 | +97% | (61) | +36 |
| 18 | 40 -> 41 | 44:07 | +11:38 | +35% | (45) | 2:37 | +1:18 | +98% | (42) | +42 |
| 19 | 41 -> 43 | 45:00 | +12:01 | +36% | (47) | 0:53 | +26 | +96% | (56) | +14 |
| 20 | 43 -> 44 | 46:17 | +12:15 | +35% | (45) | 1:17 | +14 | +22% | (34) | - |
| 21 | 44 -> 45 | 48:19 | +13:09 | +37% | (45) | 2:02 | +58 | +90% | (55) | +29 |
| 22 | 45 -> 90 | 51:32 | +13:53 | +36% | (49) | 3:13 | +1:01 | +46% | (54) | +1 |
| 23 | 90 -> F | 52:03 | +14:03 | +36% | (53) | 0:31 | +17 | +121% | (63) | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта