Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    М55


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 32
    Длина дистанции 3.800m
    Набор высот 195
    Абсолютно-лучший результат 00:27:57
    Позиция 12
    Результат 00:37:15
    Темп (мин/км) 9:48

    Кросс-классика и Кросс-классика-общий старт (задержанный)

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 6:54 +1:32 +28% (15) 6:54 +1:32 +28% (15) -
      2 52  ->  31 8:00 +1:44 +27% (11) 1:06 +14 +26% (6) -
      3 31  ->  33 9:45 +2:06 +27% (11) 1:45 +33 +45% (15) +9
      4 33  ->  58 16:26 +2:59 +22% (14) 6:41 +1:10 +21% (18) -
      5 58  ->  48 17:56 +3:34 +24% (15) 1:30 +35 +63% (20) +17
      6 48  ->  62 18:41 +3:49 +25% (15) 0:45 +15 +50% (14) +5
      7 62  ->  55 21:28 +3:57 +22% (13) 2:47 +39 +30% (12) -
      8 55  ->  50 23:00 +4:24 +23% (13) 1:32 +27 +41% (11) +5
      9 50  ->  45 26:20 +5:11 +24% (12) 3:20 +1:19 +65% (23) +39
      10 45  ->  46 28:36 +5:25 +23% (11) 2:16 +25 +22% (11) -
      11 46  ->  54 30:00 +5:39 +23% (11) 1:24 +19 +29% (15) -
      12 54  ->  44 32:25 +6:17 +24% (11) 2:25 +38 +35% (18) +2
      13 44  ->  49 34:04 +6:32 +23% (11) 1:39 +20 +25% (8) -
      14 49  ->  51 35:36 +6:41 +23% (11) 1:32 +21 +29% (14) -
      15 51  ->  90 36:48 +6:57 +23% (11) 1:12 +24 +50% (21) +8
      16 90  ->  F 37:15 +6:55 +22% (11) 0:27 +7 +35% (11) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта