Россия, Ханты-Мансийский автономный округ, Сургут
Участник
Яков Петериков(2001)
Клуб
Томская обл.
Группа
_МУЖЧИНЫ
Участник
Яков Петериков(2001)
Клуб
Томская обл.
Группа
_МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 67 |
Участников | 29 |
Абсолютно-лучший результат | 01:57:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 6:32 | +4:11 | +178% | (27) | 6:32 | +4:11 | +178% | (7) | - |
2 | 31 -> 35 | 9:50 | +4:50 | +96% | (27) | 3:18 | +42 | +26% | (23) | - |
3 | 35 -> 36 | 10:43 | +4:49 | +81% | (27) | 0:53 | +7 | +15% | (17) | - |
4 | 36 -> 39 | 12:11 | +5:08 | +72% | (27) | 1:28 | +21 | +31% | (25) | - |
5 | 39 -> 42 | 13:30 | +5:33 | +69% | (26) | 1:19 | +25 | +46% | (20) | - |
6 | 42 -> 43 | 15:58 | +5:46 | +56% | (24) | 2:28 | +25 | +20% | (22) | - |
7 | 43 -> 47 | 21:44 | +8:07 | +59% | (25) | 5:46 | +2:27 | +73% | (26) | - |
8 | 47 -> 50 | 24:39 | +8:50 | +55% | (25) | 2:55 | +52 | +42% | (24) | - |
9 | 50 -> 54 | 26:14 | +9:09 | +53% | (25) | 1:35 | +27 | +39% | (24) | - |
10 | 54 -> 56 | 28:18 | +9:34 | +51% | (24) | 2:04 | +27 | +27% | (21) | - |
11 | 56 -> 57 | 32:39 | +12:06 | +58% | (26) | 4:21 | +2:38 | +153% | (27) | - |
12 | 57 -> 61 | 34:41 | +12:32 | +56% | (25) | 2:02 | +26 | +27% | (19) | - |
13 | 61 -> 69 | 35:45 | +12:38 | +54% | (25) | 1:04 | +11 | +20% | (16) | - |
14 | 69 -> 70 | 37:27 | +13:05 | +53% | (24) | 1:42 | +34 | +50% | (26) | - |
15 | 70 -> 71 | 38:59 | +13:22 | +52% | (24) | 1:32 | +20 | +27% | (22) | - |
16 | 71 -> 72 | 43:18 | +15:42 | +56% | (25) | 4:19 | +2:26 | +129% | (27) | - |
17 | 72 -> 78 | 44:52 | +15:49 | +54% | (25) | 1:34 | +17 | +22% | (18) | - |
18 | 78 -> 90 | 45:17 | +15:53 | +54% | (25) | 0:25 | +7 | +38% | (82) | - |
19 | 90 -> 33 | 49:57 | +17:04 | +51% | (25) | 4:40 | +51 | +22% | (18) | - |
20 | 33 -> 35 | 54:32 | +18:17 | +50% | (25) | 4:35 | +1:18 | +39% | (25) | - |
21 | 35 -> 37 | 55:53 | +18:19 | +48% | (24) | 1:21 | +15 | +22% | (19) | - |
22 | 37 -> 39 | 56:20 | +18:21 | +48% | (24) | 0:27 | +4 | +17% | (19) | - |
23 | 39 -> 44 | 59:03 | +18:40 | +46% | (24) | 2:43 | +33 | +25% | (22) | - |
24 | 44 -> 45 | 1:01:25 | +19:01 | +44% | (24) | 2:22 | +32 | +29% | (20) | - |
25 | 45 -> 47 | 1:04:59 | +20:14 | +45% | (24) | 3:34 | +1:13 | +51% | (22) | - |
26 | 47 -> 51 | 1:09:07 | +20:53 | +43% | (24) | 4:08 | +54 | +27% | (23) | - |
27 | 51 -> 55 | 1:10:44 | +21:02 | +42% | (24) | 1:37 | +13 | +15% | (17) | - |
28 | 55 -> 56 | 1:12:03 | +21:15 | +41% | (24) | 1:19 | +14 | +21% | (24) | - |
29 | 56 -> 59 | 1:13:46 | +21:41 | +41% | (24) | 1:43 | +32 | +45% | (27) | - |
30 | 59 -> 60 | 1:15:19 | +21:56 | +41% | (24) | 1:33 | +16 | +20% | (20) | - |
31 | 60 -> 61 | 1:16:44 | +22:07 | +40% | (24) | 1:25 | +19 | +28% | (20) | - |
32 | 61 -> 65 | 1:18:13 | +22:17 | +39% | (24) | 1:29 | +22 | +32% | (23) | - |
33 | 65 -> 67 | 1:20:40 | +22:58 | +39% | (24) | 2:27 | +51 | +53% | (26) | - |
34 | 67 -> 78 | 1:24:06 | +23:42 | +39% | (24) | 3:26 | +53 | +34% | (23) | - |
35 | 78 -> 90 | 1:24:31 | +23:46 | +39% | (24) | 0:25 | +7 | +38% | (82) | - |
36 | 90 -> 34 | 1:28:44 | +24:23 | +37% | (24) | 4:13 | +57 | +29% | (17) | - |
37 | 34 -> 35 | 1:32:07 | +24:53 | +37% | (24) | 3:23 | +32 | +18% | (17) | - |
38 | 35 -> 38 | 1:32:45 | +24:58 | +36% | (24) | 0:38 | +5 | +15% | (18) | - |
39 | 38 -> 39 | 1:33:52 | +25:05 | +36% | (24) | 1:07 | +7 | +11% | (21) | - |
40 | 39 -> 46 | 1:38:35 | +25:43 | +35% | (24) | 4:43 | +53 | +23% | (20) | - |
41 | 46 -> 47 | 1:41:59 | +26:02 | +34% | (24) | 3:24 | +38 | +22% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта