Россия, Краснодарский край, г. Геленджик, Дивноморское
Участник
Арфанов Андрей(2009)
Группа
М12
Участник
Арфанов Андрей(2009)
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 169 |
| Длина дистанции | 1.150m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:12 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:12:56 |
| Темп (мин/км) | 11:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:49 | +12 | +32% | (20) | 0:49 | +12 | +32% | (20) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 1:55 | +20 | +21% | (13) | 1:06 | +10 | +17% | (17) | - |
| 3 | 34 -> 64 | 2:37 | +18 | +12% | (8) | 0:42 | +13 | +44% | (18) | - |
| 4 | 64 -> 33 | 4:02 | +1:05 | +36% | (15) | 1:25 | +47 | +123% | (71) | +25 |
| 5 | 33 -> 41 | 4:48 | +1:10 | +32% | (13) | 0:46 | +9 | +24% | (13) | - |
| 6 | 41 -> 67 | 5:31 | +1:16 | +29% | (12) | 0:43 | +14 | +48% | (16) | - |
| 7 | 67 -> 49 | 5:57 | +1:19 | +28% | (11) | 0:26 | +7 | +36% | (29) | - |
| 8 | 49 -> 35 | 7:48 | +54 | +13% | (12) | 1:51 | +19 | +20% | (13) | - |
| 9 | 35 -> 37 | 8:20 | +1:00 | +13% | (11) | 0:32 | +9 | +39% | (31) | - |
| 10 | 37 -> 70 | 9:35 | +1:16 | +15% | (10) | 1:15 | +32 | +74% | (22) | +7 |
| 11 | 70 -> 52 | 10:40 | +1:37 | +17% | (10) | 1:05 | +23 | +54% | (53) | - |
| 12 | 52 -> 40 | 12:16 | +2:43 | +28% | (17) | 1:36 | +1:20 | +500% | (122) | +1:11 |
| 13 | 40 -> 100 | 12:47 | +2:44 | +27% | (16) | 0:31 | +6 | +24% | (9) | - |
| 14 | 100 -> F | 12:56 | +2:44 | +26% | (16) | 0:09 | +3 | +50% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта