Россия, Ростовская область, г. Каменск-Шахтинский

    Группа
    ЖЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 26
    Длина дистанции 5.100m
    Набор высот 60
    Абсолютно-лучший результат 00:28:53
    Позиция 10
    Результат 00:38:56
    Темп (мин/км) 7:38

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:16 +10 +7% (6) 2:16 +10 +7% (6) -
      2 31  ->  75 4:52 +40 +15% (9) 2:36 +35 +28% (14) -
      3 75  ->  34 6:01 +43 +13% (8) 1:09 +8 +13% (5) -
      4 34  ->  35 6:32 +42 +12% (7) 0:31 +0 0% (1) -
      5 35  ->  37 9:15 +56 +11% (6) 2:43 +19 +13% (5) -
      6 37  ->  76 10:38 +51 +8% (4) 1:23 +2 +2% (3) -
      7 76  ->  39 11:17 +1:00 +9% (5) 0:39 +14 +56% (24) +5
      8 39  ->  41 13:55 +57 +7% (5) 2:38 +9 +6% (4) -
      9 41  ->  77 15:20 +1:14 +8% (5) 1:25 +22 +34% (21) -
      10 77  ->  54 23:21 +6:11 +36% (13) 8:01 +5:00 +165% (25) +3:57
      11 54  ->  55 24:23 +6:17 +34% (14) 1:02 +17 +37% (13) +1
      12 55  ->  48 25:47 +6:26 +33% (13) 1:24 +13 +18% (11) -
      13 48  ->  46 27:06 +6:29 +31% (13) 1:19 +8 +11% (9) -
      14 46  ->  78 27:51 +6:34 +30% (13) 0:45 +5 +12% (9) -
      15 78  ->  79 33:00 +6:47 +25% (12) 5:09 +36 +13% (5) -
      16 79  ->  80 36:23 +8:10 +28% (12) 3:23 +1:29 +78% (23) +49
      17 80  ->  100 38:36 +8:04 +26% (10) 2:13 +13 +10% (6) -
      18 100  ->  F 38:56 +8:03 +26% (10) 0:20 +3 +17% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта