Россия, Коломна, Коломна

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Московская областная ФСО
    КП 17
    Участников 38
    Длина дистанции 2.600m
    Позиция 7
    Результат 00:20:31
    Темп (мин/км) 7:53

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 1:04 +24 +60% (18) 1:04 +24 +60% (18) -
      2 32  ->  57 1:47 +20 +22% (13) 0:43 +0 0% (1) -
      3 57  ->  33 2:49 +24 +16% (10) 1:02 +11 +21% (10) -
      4 33  ->  55 4:09 +40 +19% (7) 1:20 +16 +25% (8) -
      5 55  ->  48 6:15 +1:16 +25% (8) 2:06 +36 +39% (12) -
      6 48  ->  46 7:00 +1:20 +23% (8) 0:45 +7 +18% (9) -
      7 46  ->  47 7:29 +1:22 +22% (8) 0:29 +8 +38% (16) -
      8 47  ->  58 9:01 +1:24 +18% (8) 1:32 +12 +14% (9) -
      9 58  ->  34 11:15 +1:30 +15% (8) 2:14 +11 +8% (8) -
      10 34  ->  35 11:40 +1:26 +14% (8) 0:25 +2 +8% (4) -
      11 35  ->  36 12:35 +1:17 +11% (8) 0:55 -1 -1% (1) -
      12 36  ->  37 13:04 +1:20 +11% (8) 0:29 +4 +15% (11) -
      13 37  ->  40 15:20 +1:01 +7% (6) 2:16 +6 +4% (2) -
      14 40  ->  41 16:20 +59 +6% (7) 1:00 +12 +25% (7) -
      15 41  ->  43 18:18 +1:10 +6% (8) 1:58 +27 +29% (14) -
      16 43  ->  56 18:47 +1:03 +5% (7) 0:29 +1 +3% (2) -
      17 56  ->  53 19:55 +1:05 +5% (7) 1:08 +6 +9% (3) -
      18 53  ->  100 20:20 +1:07 +5% (7) 0:25 +3 +13% (6) -
      19 100  ->  F 20:31 +0 0% (0) 0:11 +0 0% (0) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта