Россия, Москва, Коломенское
Участник
Терехов Иван(2005)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М16
Участник
Терехов Иван(2005)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 280 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:33 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:07:29 |
| Темп (мин/км) | 12:03 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6 | Техническая информация | Информационный бюллетень| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:01 | +38 | +45% | (32) | 2:01 | +38 | +45% | (32) | +3 |
| 2 | 31 -> 42 | 7:09 | +2:41 | +60% | (24) | 5:08 | +2:03 | +66% | (24) | +45 |
| 3 | 42 -> 41 | 8:51 | +3:01 | +51% | (23) | 1:42 | +20 | +24% | (17) | - |
| 4 | 41 -> 40 | 13:35 | +4:26 | +48% | (18) | 4:44 | +1:25 | +42% | (14) | +2 |
| 5 | 40 -> 39 | 16:41 | +5:20 | +46% | (16) | 3:06 | +54 | +40% | (17) | - |
| 6 | 39 -> 57 | 19:17 | +5:47 | +42% | (14) | 2:36 | +31 | +24% | (14) | - |
| 7 | 57 -> 32 | 20:38 | +5:56 | +40% | (14) | 1:21 | +16 | +24% | (12) | - |
| 8 | 32 -> 33 | 25:30 | +6:35 | +34% | (13) | 4:52 | +1:15 | +34% | (12) | - |
| 9 | 33 -> 48 | 28:31 | +7:41 | +36% | (13) | 3:01 | +1:23 | +84% | (25) | +42 |
| 10 | 48 -> 43 | 33:41 | +9:20 | +38% | (13) | 5:10 | +1:39 | +46% | (20) | +11 |
| 11 | 43 -> 37 | 35:56 | +9:37 | +36% | (14) | 2:15 | +27 | +25% | (22) | - |
| 12 | 37 -> 36 | 41:39 | +11:13 | +36% | (14) | 5:43 | +1:38 | +39% | (15) | - |
| 13 | 36 -> 34 | 45:16 | +12:31 | +38% | (13) | 3:37 | +1:18 | +56% | (16) | +20 |
| 14 | 34 -> 45 | 48:02 | +13:09 | +37% | (13) | 2:46 | +38 | +29% | (19) | - |
| 15 | 45 -> 44 | 50:21 | +13:42 | +37% | (13) | 2:19 | +35 | +33% | (22) | - |
| 16 | 44 -> 49 | 53:46 | +14:31 | +36% | (13) | 3:25 | +1:11 | +52% | (19) | +15 |
| 17 | 49 -> 31 | 54:41 | +14:41 | +36% | (13) | 0:55 | +20 | +57% | (28) | +5 |
| 18 | 31 -> 55 | 57:11 | +15:02 | +35% | (13) | 2:30 | +33 | +28% | (17) | - |
| 19 | 55 -> 54 | 58:32 | +15:18 | +35% | (12) | 1:21 | +16 | +24% | (18) | - |
| 20 | 54 -> 53 | 1:00:57 | +16:06 | +35% | (12) | 2:25 | +48 | +49% | (35) | +7 |
| 21 | 53 -> 52 | 1:02:28 | +16:31 | +35% | (12) | 1:31 | +25 | +37% | (21) | - |
| 22 | 52 -> 51 | 1:04:37 | +17:05 | +35% | (11) | 2:09 | +35 | +37% | (29) | - |
| 23 | 51 -> 59 | 1:05:49 | +17:25 | +35% | (11) | 1:12 | +20 | +38% | (18) | - |
| 24 | 59 -> 100 | 1:07:17 | +17:47 | +35% | (11) | 1:28 | +24 | +37% | (32) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:07:29 | +17:50 | +35% | (11) | 0:12 | +4 | +50% | (26) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта