Россия, Москва, Коломенское
Участник
Жилин Денис(1969)
Клуб
Лично
Группа
М40
Участник
Жилин Денис(1969)
Клуб
Лично
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 72 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 280 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:42 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 01:17:38 |
| Темп (мин/км) | 13:52 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6 | Техническая информация | Информационный бюллетень| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:00 | +36 | +42% | (27) | 2:00 | +36 | +42% | (27) | - |
| 2 | 31 -> 42 | 6:24 | +1:41 | +35% | (17) | 4:24 | +1:08 | +34% | (13) | - |
| 3 | 42 -> 41 | 8:14 | +2:11 | +36% | (17) | 1:50 | +34 | +44% | (23) | - |
| 4 | 41 -> 40 | 13:57 | +4:03 | +40% | (20) | 5:43 | +2:17 | +66% | (30) | +1 |
| 5 | 40 -> 39 | 16:52 | +4:42 | +38% | (17) | 2:55 | +41 | +30% | (14) | - |
| 6 | 39 -> 57 | 19:55 | +5:42 | +40% | (20) | 3:03 | +1:03 | +52% | (31) | - |
| 7 | 57 -> 32 | 21:22 | +6:00 | +39% | (19) | 1:27 | +21 | +31% | (20) | - |
| 8 | 32 -> 33 | 26:43 | +7:34 | +39% | (18) | 5:21 | +1:52 | +53% | (18) | - |
| 9 | 33 -> 48 | 29:47 | +8:53 | +42% | (19) | 3:04 | +1:28 | +91% | (30) | +24 |
| 10 | 48 -> 43 | 34:39 | +9:33 | +38% | (20) | 4:52 | +1:12 | +32% | (17) | - |
| 11 | 43 -> 37 | 36:55 | +9:55 | +36% | (20) | 2:16 | +38 | +38% | (23) | - |
| 12 | 37 -> 36 | 43:10 | +12:22 | +40% | (21) | 6:15 | +2:27 | +64% | (32) | - |
| 13 | 36 -> 34 | 47:20 | +14:35 | +44% | (21) | 4:10 | +2:13 | +113% | (23) | +56 |
| 14 | 34 -> 45 | 50:22 | +15:25 | +44% | (21) | 3:02 | +1:02 | +51% | (29) | - |
| 15 | 45 -> 44 | 52:36 | +16:01 | +43% | (21) | 2:14 | +36 | +36% | (26) | - |
| 16 | 44 -> 49 | 56:17 | +17:24 | +44% | (23) | 3:41 | +1:23 | +60% | (27) | - |
| 17 | 49 -> 31 | 57:32 | +17:50 | +44% | (23) | 1:15 | +35 | +87% | (44) | +9 |
| 18 | 31 -> 55 | 1:00:22 | +18:21 | +43% | (23) | 2:50 | +53 | +45% | (30) | - |
| 19 | 55 -> 54 | 1:07:30 | +24:23 | +56% | (31) | 7:08 | +6:06 | +590% | (56) | +5:25 |
| 20 | 54 -> 53 | 1:10:09 | +25:26 | +56% | (31) | 2:39 | +1:03 | +65% | (42) | - |
| 21 | 53 -> 52 | 1:11:46 | +25:56 | +56% | (31) | 1:37 | +32 | +49% | (32) | - |
| 22 | 52 -> 51 | 1:14:11 | +26:51 | +56% | (31) | 2:25 | +57 | +64% | (38) | - |
| 23 | 51 -> 59 | 1:15:38 | +27:20 | +56% | (31) | 1:27 | +29 | +50% | (36) | - |
| 24 | 59 -> 100 | 1:17:21 | +27:57 | +56% | (32) | 1:43 | +41 | +66% | (40) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:17:38 | +28:05 | +56% | (32) | 0:17 | +9 | +112% | (52) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта