Россия, Москва, Коломенское
Участник
Кравец Игорь(1963)
Клуб
Ёлка
Группа
М40
Участник
Кравец Игорь(1963)
Клуб
Ёлка
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 24 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 5.600m |
Набор высот | 280 |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:42 |
Позиция | 58 |
Результат | 02:20:25 |
Темп (мин/км) | 25:04 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6 | Техническая информация | Информационный бюллетень№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:27 | +1:03 | +75% | (47) | 2:27 | +1:03 | +75% | (47) | - |
2 | 31 -> 42 | 10:24 | +5:41 | +120% | (53) | 7:57 | +4:41 | +143% | (53) | - |
3 | 42 -> 41 | 12:57 | +6:54 | +114% | (53) | 2:33 | +1:17 | +101% | (49) | - |
4 | 41 -> 40 | 24:47 | +14:53 | +150% | (57) | 11:50 | +8:24 | +244% | (58) | +1:31 |
5 | 40 -> 39 | 36:26 | +24:16 | +199% | (57) | 11:39 | +9:25 | +421% | (58) | +4:56 |
6 | 39 -> 57 | 40:12 | +25:59 | +182% | (56) | 3:46 | +1:46 | +88% | (44) | - |
7 | 57 -> 32 | 42:53 | +27:31 | +179% | (56) | 2:41 | +1:35 | +143% | (54) | - |
8 | 32 -> 33 | 58:05 | +38:56 | +203% | (57) | 15:12 | +11:43 | +336% | (57) | +4:44 |
9 | 33 -> 48 | 1:03:25 | +42:31 | +203% | (57) | 5:20 | +3:44 | +233% | (52) | +31 |
10 | 48 -> 43 | 1:15:02 | +49:56 | +198% | (58) | 11:37 | +7:57 | +216% | (57) | +36 |
11 | 43 -> 37 | 1:17:43 | +50:43 | +187% | (58) | 2:41 | +1:03 | +64% | (42) | - |
12 | 37 -> 36 | 1:29:16 | +58:28 | +189% | (58) | 11:33 | +7:45 | +203% | (57) | +7 |
13 | 36 -> 34 | 1:39:00 | +1:06:15 | +202% | (58) | 9:44 | +7:47 | +399% | (54) | +3:52 |
14 | 34 -> 45 | 1:43:09 | +1:08:12 | +195% | (58) | 4:09 | +2:09 | +107% | (52) | - |
15 | 45 -> 44 | 1:46:53 | +1:10:18 | +192% | (58) | 3:44 | +2:06 | +128% | (55) | - |
16 | 44 -> 49 | 1:58:37 | +1:19:44 | +205% | (58) | 11:44 | +9:26 | +410% | (57) | +4:49 |
17 | 49 -> 31 | 2:00:23 | +1:20:41 | +203% | (58) | 1:46 | +1:06 | +165% | (56) | - |
18 | 31 -> 55 | 2:06:13 | +1:24:12 | +200% | (58) | 5:50 | +3:53 | +199% | (58) | - |
19 | 55 -> 54 | 2:08:08 | +1:25:01 | +197% | (58) | 1:55 | +53 | +85% | (41) | - |
20 | 54 -> 53 | 2:11:16 | +1:26:33 | +193% | (58) | 3:08 | +1:32 | +95% | (53) | - |
21 | 53 -> 52 | 2:13:12 | +1:27:22 | +190% | (58) | 1:56 | +51 | +78% | (45) | - |
22 | 52 -> 51 | 2:16:00 | +1:28:40 | +187% | (58) | 2:48 | +1:20 | +90% | (44) | - |
23 | 51 -> 59 | 2:18:12 | +1:29:54 | +186% | (58) | 2:12 | +1:14 | +127% | (54) | - |
24 | 59 -> 100 | 2:20:11 | +1:30:47 | +183% | (58) | 1:59 | +57 | +91% | (53) | - |
25 | 100 -> F | 2:20:25 | +1:30:52 | +183% | (58) | 0:14 | +6 | +75% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта