Россия, Приморский край, г. Партизанск
Участник
Буянов Михаил(2004)
Клуб
28_Амурская область,
Группа
МН (Нов)
Участник
Буянов Михаил(2004)
Клуб
28_Амурская область,
Группа
МН (Нов)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 9 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:48 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:38:57 |
| Темп (мин/км) | 9:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 2:44 | +32 | +24% | (3) | 2:44 | +32 | +24% | (3) | - |
| 2 | 73 -> 72 | 6:45 | +52 | +14% | (2) | 4:01 | +32 | +15% | (6) | - |
| 3 | 72 -> 71 | 8:30 | +1:20 | +18% | (2) | 1:45 | +28 | +36% | (6) | +8 |
| 4 | 71 -> 74 | 12:14 | +2:00 | +19% | (3) | 3:44 | +47 | +26% | (6) | - |
| 5 | 74 -> 67 | 15:30 | +3:03 | +24% | (4) | 3:16 | +1:03 | +47% | (6) | +28 |
| 6 | 67 -> 65 | 17:38 | +3:33 | +25% | (5) | 2:08 | +40 | +45% | (6) | +17 |
| 7 | 65 -> 64 | 20:35 | +2:28 | +13% | (5) | 2:57 | +39 | +28% | (3) | +2 |
| 8 | 64 -> 68 | 25:10 | +1:51 | +7% | (4) | 4:35 | +25 | +10% | (3) | - |
| 9 | 68 -> 57 | 28:01 | +59 | +3% | (3) | 2:51 | +21 | +13% | (2) | - |
| 10 | 57 -> 61 | 33:03 | +10 | +0% | (2) | 5:02 | +28 | +10% | (2) | - |
| 11 | 61 -> 60 | 34:30 | -27 | -1% | (1) | 1:27 | +34 | +64% | (3) | +20 |
| 12 | 60 -> 59 | 35:57 | -21 | 0% | (1) | 1:27 | +14 | +19% | (4) | - |
| 13 | 59 -> 70 | 38:43 | -13 | 0% | (1) | 2:46 | +1:24 | +102% | (6) | +1:02 |
| 14 | 70 -> F | 38:56 | -14 | 0% | (1) | 0:13 | +1 | +8% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта