Россия, Москва и МО, Климовск
Участник
Лесун Илья(1996)
Клуб
МСК О-Фрязино
Группа
М18
Участник
Лесун Илья(1996)
Клуб
МСК О-Фрязино
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 20 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 6.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:19 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:46:35 |
Темп (мин/км) | 7:38 |
Полезные ссылки
Карта О-1№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 47 | 2:14 | +6 | +4% | (2) | 333 | 6:42 | 2:14 | +6 | +4% | (2) | 333 | 6:42 | - |
2 | 47 -> 48 | 3:53 | -5 | -2% | (1) | 587 | 6:36 | 1:39 | -5 | -4% | (1) | 254 | 6:29 | - |
3 | 48 -> 49 | 6:02 | +9 | +2% | (2) | 842 | 7:09 | 2:09 | +17 | +15% | (6) | 255 | 8:25 | - |
4 | 49 -> 50 | 7:53 | -15 | -3% | (1) | 1115 | 7:04 | 1:51 | -1 | 0% | (1) | 273 | 6:46 | - |
5 | 50 -> 51 | 12:14 | -4 | 0% | (1) | 1693 | 7:13 | 4:21 | +29 | +12% | (5) | 578 | 7:31 | - |
6 | 51 -> 61 | 13:39 | -50 | -5% | (1) | 1856 | 7:21 | 1:25 | +20 | +30% | (6) | 163 | 8:41 | +8 |
7 | 61 -> 62 | 15:11 | -55 | -5% | (1) | 1998 | 7:35 | 1:32 | -5 | -5% | (1) | 142 | 10:47 | - |
8 | 62 -> 63 | 16:11 | -56 | -5% | (1) | 2105 | 7:41 | 1:00 | +10 | +19% | (12) | 107 | 9:20 | +1 |
9 | 63 -> 64 | 18:29 | -1:01 | -5% | (1) | 2393 | 7:43 | 2:18 | +30 | +27% | (5) | 288 | 7:59 | +10 |
10 | 64 -> 52 | 21:16 | -1:23 | -6% | (1) | 2833 | 7:30 | 2:47 | +18 | +12% | (8) | 440 | 6:19 | - |
11 | 52 -> 65 | 23:07 | -2:19 | -9% | (1) | 3080 | 7:30 | 1:51 | +11 | +11% | (3) | 247 | 7:29 | - |
12 | 65 -> 53 | 27:47 | -2:31 | -8% | (1) | 3645 | 7:37 | 4:40 | +39 | +16% | (4) | 565 | 8:15 | - |
13 | 53 -> 54 | 28:49 | -2:30 | -7% | (1) | 3755 | 7:40 | 1:02 | +6 | +10% | (7) | 110 | 9:23 | - |
14 | 54 -> 55 | 29:39 | -2:23 | -7% | (1) | 3833 | 7:44 | 0:50 | +7 | +16% | (6) | 78 | 10:41 | - |
15 | 55 -> 56 | 32:38 | -2:33 | -7% | (1) | 4252 | 7:40 | 2:59 | +20 | +12% | (4) | 419 | 7:07 | - |
16 | 56 -> 57 | 35:07 | -2:04 | -5% | (1) | 4559 | 7:42 | 2:29 | +42 | +39% | (16) | 307 | 8:05 | +22 |
17 | 57 -> 59 | 39:20 | -1:06 | -2% | (1) | 5082 | 7:44 | 4:13 | +1:07 | +36% | (17) | 523 | 8:03 | +33 |
18 | 59 -> 60 | 41:30 | -47 | -1% | (1) | 5409 | 7:40 | 2:10 | +23 | +21% | (10) | 327 | 6:37 | +3 |
19 | 60 -> 42 | 45:09 | +22 | +0% | (3) | 5836 | 7:44 | 3:39 | +1:16 | +53% | (13) | 427 | 8:32 | +50 |
20 | 42 -> 100 | 46:01 | +24 | +0% | (3) | 5998 | 7:40 | 0:52 | +7 | +15% | (6) | 162 | 5:20 | - |
21 | 100 -> F | 46:35 | +28 | +1% | (3) | 6100 | 7:38 | 0:34 | +8 | +30% | (14) | 102 | 5:33 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта