Россия, Владимирская область, г.Владимир

    Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 33
    Длина дистанции 8.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:45:58
    Результат 00:59:06
    Темп (мин/км) 6:57

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:57 +39 +28% (14) 2:57 +39 +28% (14) -
      2 31  ->  32 4:35 +49 +21% (11) 1:38 +16 +19% (8) -
      3 32  ->  33 11:24 +1:33 +15% (7) 6:49 +44 +12% (7) -
      4 33  ->  34 14:16 +2:51 +24% (10) 2:52 +1:18 +82% (25) +51
      5 34  ->  36 18:43 +5:42 +43% (19) 4:27 +3:02 +214% (31) +2:38
      6 36  ->  37 24:44 +7:19 +42% (21) 6:01 +2:01 +50% (20) +52
      7 37  ->  39 32:30 +7:48 +31% (15) 7:46 +31 +7% (6) -
      8 39  ->  54 34:27 +7:18 +26% (11) 1:57 +2 +1% (2) -
      9 54  ->  100 35:32 +7:08 +25% (11) 1:05 +3 +4% (4) -
      10 100  ->  42 40:40 +6:41 +19% (10) 5:08 +7 +2% (3) -
      11 42  ->  44 47:33 +9:12 +23% (9) 6:53 +2:31 +57% (13) +1:16
      12 44  ->  48 49:00 +8:43 +21% (9) 1:27 +13 +17% (6) -
      13 48  ->  35 49:51 +8:37 +20% (9) 0:51 +0 0% (1) -
      14 35  ->  40 55:51 +10:07 +22% (9) 6:00 +1:30 +33% (9) +13
      15 40  ->  41 56:45 +10:09 +21% (8) 0:54 +3 +5% (3) -
      16 41  ->  47 57:54 +10:07 +21% (8) 1:09 -1 -1% (1) -
      17 47  ->  100 58:58 +10:10 +20% (8) 1:04 +5 +8% (5) -
      18 100  ->  F 59:05 +10:10 +20% (8) 0:07 +2 +39% (5) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта