Россия, Республика Хакасия, г. Саяногорск
Участник
Иванова Татьяна(1988)
Клуб
Респ. Хакасия
Группа
ЖА
Участник
Иванова Татьяна(1988)
Клуб
Респ. Хакасия
Группа
ЖА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:15 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:06:34 |
| Темп (мин/км) | 14:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 5:03 | +1:09 | +29% | (6) | 5:03 | +1:09 | +29% | (6) | - |
| 2 | 56 -> 46 | 24:30 | +13:16 | +118% | (25) | 19:27 | +12:12 | +168% | (27) | +7:45 |
| 3 | 46 -> 48 | 26:54 | +14:10 | +111% | (25) | 2:24 | +56 | +63% | (23) | +2 |
| 4 | 48 -> 61 | 37:17 | +17:22 | +87% | (21) | 10:23 | +3:12 | +44% | (11) | - |
| 5 | 61 -> 65 | 39:24 | +18:07 | +85% | (21) | 2:07 | +45 | +54% | (9) | - |
| 6 | 65 -> 36 | 48:48 | +19:04 | +64% | (17) | 9:24 | +2:29 | +35% | (7) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 51:46 | +19:48 | +61% | (16) | 2:58 | +44 | +32% | (11) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 54:59 | +20:31 | +59% | (16) | 3:13 | +45 | +30% | (12) | - |
| 9 | 38 -> 34 | 1:00:49 | +18:50 | +44% | (15) | 5:50 | +1:40 | +39% | (4) | - |
| 10 | 34 -> 74 | 1:03:26 | +19:17 | +43% | (15) | 2:37 | +44 | +38% | (15) | - |
| 11 | 74 -> 79 | 1:05:36 | +19:52 | +43% | (15) | 2:10 | +36 | +38% | (20) | - |
| 12 | 79 -> 100 | 1:06:06 | +19:56 | +43% | (15) | 0:30 | +6 | +25% | (11) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:06:34 | +19:57 | +42% | (15) | 0:28 | +1 | +3% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта