Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Мильке Анастасия(1985)
Клуб
СТК Гольфстрим
Группа
Ж35
Соревнование
Московский Компас, день 2
Участник
Мильке Анастасия(1985)
Клуб
СТК Гольфстрим
Группа
Ж35
Соревнование
Московский Компас, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:30 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 02:21:18 |
| Темп (мин/км) | 22:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:30 | +1:10 | +87% | (12) | 2:30 | +1:10 | +87% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 61 | 5:01 | +2:42 | +116% | (13) | 2:31 | +1:37 | +179% | (15) | - |
| 3 | 61 -> 62 | 8:18 | +4:15 | +104% | (12) | 3:17 | +1:33 | +89% | (8) | - |
| 4 | 62 -> 77 | 10:51 | +5:23 | +98% | (13) | 2:33 | +1:11 | +86% | (12) | - |
| 5 | 77 -> 36 | 19:04 | +11:11 | +141% | (14) | 8:13 | +5:48 | +240% | (15) | +1:02 |
| 6 | 36 -> 113 | 32:26 | +21:26 | +194% | (15) | 13:22 | +10:19 | +338% | (15) | +4:18 |
| 7 | 113 -> 118 | 41:57 | +27:46 | +195% | (15) | 9:31 | +6:22 | +202% | (16) | +9 |
| 8 | 118 -> 70 | 58:41 | +40:13 | +217% | (15) | 16:44 | +12:43 | +316% | (16) | +4:47 |
| 9 | 70 -> 73 | 1:14:53 | +50:28 | +206% | (15) | 16:12 | +10:15 | +172% | (14) | - |
| 10 | 73 -> 97 | 1:17:09 | +51:33 | +201% | (15) | 2:16 | +1:09 | +102% | (12) | - |
| 11 | 97 -> 56 | 1:20:08 | +53:24 | +199% | (15) | 2:59 | +1:51 | +163% | (14) | - |
| 12 | 56 -> 88 | 1:21:31 | +53:47 | +193% | (15) | 1:23 | +23 | +38% | (6) | - |
| 13 | 88 -> 151 | 1:31:30 | +58:10 | +174% | (15) | 9:59 | +6:43 | +205% | (13) | +16 |
| 14 | 151 -> 90 | 1:37:46 | +1:01:55 | +172% | (15) | 6:16 | +3:45 | +149% | (12) | - |
| 15 | 90 -> 153 | 1:40:09 | +1:02:34 | +166% | (15) | 2:23 | +44 | +44% | (12) | - |
| 16 | 153 -> 100 | 1:41:23 | +1:03:08 | +165% | (15) | 1:14 | +34 | +85% | (14) | - |
| 17 | 100 -> 91 | 1:53:06 | +1:12:10 | +176% | (15) | 11:43 | +9:16 | +378% | (13) | +4:26 |
| 18 | 91 -> 105 | 2:05:08 | +1:21:42 | +188% | (15) | 12:02 | +9:32 | +381% | (16) | +4:36 |
| 19 | 105 -> 154 | 2:05:44 | +1:21:52 | +186% | (15) | 0:36 | +10 | +38% | (11) | - |
| 20 | 154 -> 106 | 2:09:00 | +1:23:16 | +182% | (15) | 3:16 | +1:33 | +90% | (15) | - |
| 21 | 106 -> 107 | 2:15:59 | +1:27:31 | +180% | (15) | 6:59 | +4:15 | +155% | (15) | - |
| 22 | 107 -> 108 | 2:19:24 | +1:29:32 | +179% | (15) | 3:25 | +2:01 | +144% | (15) | - |
| 23 | 108 -> 150 | 2:20:58 | +1:29:51 | +175% | (15) | 1:34 | +45 | +91% | (15) | - |
| 24 | 150 -> F | 2:21:18 | +1:30:00 | +175% | (15) | 0:20 | +9 | +81% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта