Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Хохлова Наталья(1979)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
Ж40
Соревнование
Московский Компас, день 2
Участник
Хохлова Наталья(1979)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
Ж40
Соревнование
Московский Компас, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:48 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:29:24 |
| Темп (мин/км) | 14:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:04 | +31 | +33% | (5) | 2:04 | +31 | +33% | (5) | - |
| 2 | 31 -> 61 | 4:20 | +1:50 | +73% | (6) | 2:16 | +1:19 | +138% | (14) | +36 |
| 3 | 61 -> 62 | 16:34 | +12:02 | +265% | (16) | 12:14 | +10:12 | +501% | (18) | +8:39 |
| 4 | 62 -> 77 | 18:25 | +12:09 | +193% | (15) | 1:51 | +7 | +6% | (6) | - |
| 5 | 77 -> 36 | 21:36 | +13:03 | +152% | (13) | 3:11 | +54 | +39% | (6) | - |
| 6 | 36 -> 113 | 26:46 | +15:30 | +137% | (13) | 5:10 | +2:27 | +90% | (10) | +23 |
| 7 | 113 -> 118 | 30:27 | +16:02 | +111% | (13) | 3:41 | +32 | +16% | (6) | - |
| 8 | 118 -> 70 | 36:46 | +18:01 | +96% | (11) | 6:19 | +1:59 | +45% | (7) | - |
| 9 | 70 -> 73 | 46:13 | +20:03 | +76% | (12) | 9:27 | +2:44 | +40% | (11) | - |
| 10 | 73 -> 97 | 47:48 | +20:25 | +74% | (12) | 1:35 | +22 | +30% | (8) | - |
| 11 | 97 -> 56 | 49:20 | +20:45 | +72% | (11) | 1:32 | +20 | +27% | (4) | - |
| 12 | 56 -> 88 | 50:36 | +20:57 | +70% | (11) | 1:16 | +20 | +35% | (7) | - |
| 13 | 88 -> 151 | 56:28 | +23:03 | +68% | (11) | 5:52 | +2:06 | +55% | (9) | - |
| 14 | 151 -> 90 | 1:00:02 | +23:45 | +65% | (9) | 3:34 | +42 | +24% | (8) | - |
| 15 | 90 -> 153 | 1:02:01 | +23:58 | +62% | (9) | 1:59 | +13 | +12% | (3) | - |
| 16 | 153 -> 100 | 1:03:04 | +24:21 | +62% | (9) | 1:03 | +23 | +57% | (11) | - |
| 17 | 100 -> 91 | 1:10:32 | +29:09 | +70% | (9) | 7:28 | +4:54 | +190% | (9) | +2:57 |
| 18 | 91 -> 105 | 1:14:31 | +30:24 | +68% | (9) | 3:59 | +1:49 | +83% | (14) | +10 |
| 19 | 105 -> 154 | 1:15:04 | +30:30 | +68% | (9) | 0:33 | +6 | +22% | (3) | - |
| 20 | 154 -> 106 | 1:17:18 | +30:55 | +66% | (9) | 2:14 | +25 | +22% | (6) | - |
| 21 | 106 -> 107 | 1:24:37 | +35:26 | +72% | (11) | 7:19 | +4:31 | +161% | (18) | +2:23 |
| 22 | 107 -> 108 | 1:27:54 | +36:25 | +70% | (11) | 3:17 | +1:31 | +85% | (16) | +10 |
| 23 | 108 -> 150 | 1:29:10 | +36:34 | +69% | (11) | 1:16 | +9 | +13% | (4) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:29:24 | +36:31 | +69% | (11) | 0:14 | -1 | -6% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта