Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Маховский Александр(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М16А
Участник
Маховский Александр(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М16А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 68 |
Длина дистанции | 6.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:18 |
Позиция | 29 |
Результат | 01:19:32 |
Темп (мин/км) | 11:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 76 | 2:07 | +1:04 | +101% | (38) | 2:07 | +1:04 | +101% | (38) | - |
2 | 76 -> 32 | 4:20 | +1:56 | +80% | (37) | 2:13 | +1:03 | +89% | (42) | - |
3 | 32 -> 62 | 5:38 | +2:15 | +66% | (23) | 1:18 | +28 | +56% | (12) | - |
4 | 62 -> 35 | 8:01 | +3:00 | +59% | (18) | 2:23 | +1:09 | +93% | (25) | - |
5 | 35 -> 63 | 11:22 | +4:11 | +58% | (17) | 3:21 | +1:43 | +105% | (25) | - |
6 | 63 -> 119 | 13:58 | +5:02 | +56% | (13) | 2:36 | +1:07 | +75% | (21) | - |
7 | 119 -> 85 | 20:11 | +8:58 | +79% | (23) | 6:13 | +4:30 | +262% | (57) | +2:39 |
8 | 85 -> 113 | 22:15 | +9:22 | +72% | (20) | 2:04 | +1:12 | +138% | (26) | +16 |
9 | 113 -> 45 | 23:22 | +9:38 | +70% | (20) | 1:07 | +23 | +52% | (30) | - |
10 | 45 -> 46 | 24:51 | +9:37 | +63% | (18) | 1:29 | +16 | +21% | (19) | - |
11 | 46 -> 96 | 34:02 | +13:51 | +68% | (25) | 9:11 | +4:51 | +111% | (45) | +11 |
12 | 96 -> 70 | 37:15 | +15:26 | +70% | (25) | 3:13 | +1:52 | +138% | (50) | +25 |
13 | 70 -> 55 | 45:37 | +19:01 | +71% | (27) | 8:22 | +4:01 | +92% | (43) | - |
14 | 55 -> 56 | 47:08 | +19:07 | +68% | (27) | 1:31 | +22 | +31% | (19) | - |
15 | 56 -> 116 | 48:54 | +19:04 | +63% | (25) | 1:46 | +1:01 | +135% | (37) | +13 |
16 | 116 -> 59 | 49:47 | +18:55 | +61% | (25) | 0:53 | +17 | +47% | (15) | - |
17 | 59 -> 75 | 53:44 | +19:21 | +56% | (24) | 3:57 | +1:16 | +47% | (27) | - |
18 | 75 -> 153 | 57:38 | +19:49 | +52% | (24) | 3:54 | +1:09 | +41% | (27) | - |
19 | 153 -> 100 | 58:36 | +20:05 | +52% | (24) | 0:58 | +30 | +107% | (47) | - |
20 | 100 -> 109 | 1:06:46 | +24:46 | +58% | (29) | 8:10 | +5:29 | +204% | (48) | +2:36 |
21 | 109 -> 105 | 1:08:38 | +25:17 | +58% | (27) | 1:52 | +1:45 | +1500% | (26) | +1:37 |
22 | 105 -> 154 | 1:09:10 | +25:26 | +58% | (27) | 0:32 | +11 | +52% | (30) | - |
23 | 154 -> 110 | 1:11:22 | +26:15 | +58% | (28) | 2:12 | +51 | +62% | (44) | - |
24 | 110 -> 107 | 1:15:38 | +28:36 | +60% | (27) | 4:16 | +2:30 | +141% | (47) | +36 |
25 | 107 -> 112 | 1:18:47 | +30:06 | +61% | (30) | 3:09 | +1:39 | +110% | (51) | +2 |
26 | 112 -> 150 | 1:19:19 | +30:11 | +61% | (30) | 0:32 | +30 | +1500% | (39) | +28 |
27 | 150 -> F | 1:19:32 | +30:09 | +61% | (29) | 0:13 | +5 | +62% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта