Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Соколов Дмитрий(2002)
Клуб
Голицыно
Группа
М20
Соревнование
Московский Компас, день 2
Участник
Соколов Дмитрий(2002)
Клуб
Голицыно
Группа
М20
Соревнование
Московский Компас, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 36 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 9.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:10 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:26:37 |
| Темп (мин/км) | 9:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 76 | 6:00 | +4:54 | +445% | (24) | 6:00 | +4:54 | +445% | (24) | +4:14 |
| 2 | 76 -> 32 | 7:33 | +5:26 | +256% | (23) | 1:33 | +32 | +52% | (16) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:53 | +5:39 | +174% | (20) | 1:20 | +23 | +40% | (11) | - |
| 4 | 33 -> 77 | 11:06 | +5:58 | +116% | (18) | 2:13 | +28 | +26% | (10) | - |
| 5 | 77 -> 36 | 13:43 | +6:41 | +95% | (15) | 2:37 | +51 | +48% | (13) | - |
| 6 | 36 -> 78 | 16:44 | +6:43 | +67% | (14) | 3:01 | +36 | +24% | (7) | - |
| 7 | 78 -> 38 | 18:14 | +6:38 | +57% | (13) | 1:30 | +9 | +11% | (7) | - |
| 8 | 38 -> 79 | 19:58 | +6:59 | +53% | (12) | 1:44 | +30 | +40% | (13) | - |
| 9 | 79 -> 147 | 21:25 | +7:12 | +50% | (11) | 1:27 | +19 | +27% | (9) | - |
| 10 | 147 -> 80 | 22:42 | +7:24 | +48% | (12) | 1:17 | +23 | +42% | (13) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 23:43 | +7:39 | +47% | (12) | 1:01 | +24 | +64% | (18) | +2 |
| 12 | 81 -> 82 | 24:55 | +7:56 | +46% | (11) | 1:12 | +21 | +41% | (18) | - |
| 13 | 82 -> 83 | 26:18 | +8:03 | +44% | (11) | 1:23 | +10 | +13% | (9) | - |
| 14 | 83 -> 84 | 28:43 | +8:33 | +42% | (11) | 2:25 | +34 | +30% | (16) | - |
| 15 | 84 -> 85 | 30:43 | +8:02 | +35% | (11) | 2:00 | +10 | +9% | (2) | - |
| 16 | 85 -> 45 | 32:19 | +7:40 | +31% | (11) | 1:36 | +16 | +19% | (7) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 34:01 | +8:14 | +31% | (10) | 1:42 | +36 | +54% | (14) | - |
| 18 | 46 -> 149 | 39:46 | +10:18 | +34% | (11) | 5:45 | +2:10 | +60% | (17) | +1 |
| 19 | 149 -> 51 | 41:50 | +10:57 | +35% | (11) | 2:04 | +45 | +56% | (16) | - |
| 20 | 51 -> 55 | 50:21 | +14:22 | +39% | (12) | 8:31 | +3:51 | +82% | (22) | +1:03 |
| 21 | 55 -> 73 | 51:10 | +14:26 | +39% | (12) | 0:49 | +7 | +16% | (8) | - |
| 22 | 73 -> 56 | 53:05 | +15:03 | +39% | (12) | 1:55 | +54 | +88% | (19) | +17 |
| 23 | 56 -> 87 | 58:55 | +19:30 | +49% | (15) | 5:50 | +4:27 | +321% | (26) | +3:37 |
| 24 | 87 -> 58 | 1:00:12 | +19:27 | +47% | (15) | 1:17 | +16 | +26% | (11) | - |
| 25 | 58 -> 88 | 1:02:48 | +19:26 | +44% | (14) | 2:36 | +40 | +34% | (8) | - |
| 26 | 88 -> 151 | 1:06:59 | +20:53 | +45% | (15) | 4:11 | +1:34 | +59% | (17) | - |
| 27 | 151 -> 90 | 1:11:24 | +22:07 | +44% | (13) | 4:25 | +2:04 | +87% | (18) | +40 |
| 28 | 90 -> 153 | 1:13:03 | +22:19 | +43% | (13) | 1:39 | +18 | +22% | (9) | - |
| 29 | 153 -> 100 | 1:13:40 | +22:21 | +43% | (13) | 0:37 | +7 | +23% | (5) | - |
| 30 | 100 -> 91 | 1:16:43 | +23:17 | +43% | (12) | 3:03 | +1:03 | +52% | (10) | - |
| 31 | 91 -> 105 | 1:19:09 | +23:31 | +42% | (11) | 2:26 | +23 | +18% | (10) | - |
| 32 | 105 -> 154 | 1:19:36 | +23:37 | +42% | (11) | 0:27 | +6 | +28% | (13) | - |
| 33 | 154 -> 92 | 1:21:52 | +24:12 | +41% | (11) | 2:16 | +35 | +34% | (15) | - |
| 34 | 92 -> 107 | 1:24:02 | +24:37 | +41% | (11) | 2:10 | +41 | +46% | (15) | - |
| 35 | 107 -> 112 | 1:25:59 | +25:02 | +41% | (11) | 1:57 | +25 | +27% | (11) | - |
| 36 | 112 -> 150 | 1:26:24 | +24:59 | +40% | (11) | 0:25 | +21 | +525% | (2) | +19 |
| 37 | 150 -> F | 1:26:36 | +24:59 | +40% | (11) | 0:12 | +3 | +33% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта