Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Бахорин Алексей(1985)
Клуб
СК Сатурн Раменское
Группа
М35
Соревнование
Московский Компас, день 2
Участник
Бахорин Алексей(1985)
Клуб
СК Сатурн Раменское
Группа
М35
Соревнование
Московский Компас, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 34 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:13 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:15:35 |
| Темп (мин/км) | 9:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 1:52 | +31 | +38% | (15) | 1:52 | +31 | +38% | (15) | - |
| 2 | 61 -> 62 | 3:34 | +43 | +25% | (7) | 1:42 | +13 | +14% | (6) | - |
| 3 | 62 -> 77 | 5:41 | +1:19 | +30% | (13) | 2:07 | +1:02 | +95% | (32) | +25 |
| 4 | 77 -> 93 | 7:46 | +1:51 | +31% | (13) | 2:05 | +46 | +58% | (19) | +1 |
| 5 | 93 -> 94 | 10:04 | +3:10 | +45% | (14) | 2:18 | +1:19 | +133% | (31) | +46 |
| 6 | 94 -> 95 | 12:49 | +3:58 | +44% | (15) | 2:45 | +56 | +51% | (21) | - |
| 7 | 95 -> 38 | 14:19 | +4:17 | +42% | (13) | 1:30 | +27 | +42% | (14) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 16:23 | +5:04 | +44% | (15) | 2:04 | +57 | +85% | (28) | +19 |
| 9 | 39 -> 40 | 17:42 | +5:21 | +43% | (13) | 1:19 | +20 | +33% | (13) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 18:43 | +5:20 | +39% | (13) | 1:01 | +14 | +29% | (8) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 19:49 | +5:25 | +37% | (13) | 1:06 | +12 | +22% | (15) | - |
| 12 | 42 -> 84 | 21:47 | +6:05 | +38% | (14) | 1:58 | +40 | +51% | (22) | - |
| 13 | 84 -> 44 | 25:02 | +6:43 | +36% | (14) | 3:15 | +52 | +36% | (23) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 26:04 | +6:55 | +36% | (13) | 1:02 | +24 | +63% | (15) | +2 |
| 15 | 45 -> 46 | 27:54 | +7:40 | +37% | (15) | 1:50 | +50 | +83% | (30) | +16 |
| 16 | 46 -> 96 | 34:27 | +8:41 | +33% | (16) | 6:33 | +3:00 | +84% | (29) | +59 |
| 17 | 96 -> 51 | 37:29 | +9:58 | +36% | (19) | 3:02 | +1:18 | +75% | (31) | +19 |
| 18 | 51 -> 52 | 38:48 | +10:18 | +36% | (16) | 1:19 | +20 | +33% | (13) | - |
| 19 | 52 -> 97 | 43:48 | +11:36 | +36% | (16) | 5:00 | +1:22 | +37% | (23) | - |
| 20 | 97 -> 73 | 44:59 | +11:58 | +36% | (19) | 1:11 | +26 | +57% | (26) | - |
| 21 | 73 -> 56 | 46:14 | +12:08 | +35% | (16) | 1:15 | +11 | +17% | (7) | - |
| 22 | 56 -> 57 | 48:02 | +12:09 | +33% | (16) | 1:48 | +21 | +24% | (12) | - |
| 23 | 57 -> 74 | 49:59 | +12:59 | +35% | (17) | 1:57 | +50 | +74% | (19) | +12 |
| 24 | 74 -> 59 | 52:04 | +13:35 | +35% | (18) | 2:05 | +45 | +56% | (27) | - |
| 25 | 59 -> 152 | 57:52 | +16:34 | +40% | (21) | 5:48 | +2:59 | +105% | (32) | +1:23 |
| 26 | 152 -> 153 | 1:00:49 | +17:03 | +38% | (20) | 2:57 | +29 | +19% | (15) | - |
| 27 | 153 -> 100 | 1:02:16 | +17:50 | +40% | (22) | 1:27 | +53 | +155% | (37) | +34 |
| 28 | 100 -> 101 | 1:06:20 | +18:42 | +39% | (20) | 4:04 | +52 | +27% | (17) | - |
| 29 | 101 -> 105 | 1:07:59 | +18:45 | +38% | (20) | 1:39 | +29 | +41% | (19) | - |
| 30 | 105 -> 154 | 1:08:33 | +18:56 | +38% | (20) | 0:34 | +12 | +54% | (32) | - |
| 31 | 154 -> 92 | 1:10:56 | +19:35 | +38% | (21) | 2:23 | +39 | +37% | (26) | - |
| 32 | 92 -> 107 | 1:12:45 | +19:39 | +37% | (20) | 1:49 | +1:08 | +165% | (16) | +45 |
| 33 | 107 -> 112 | 1:14:50 | +20:07 | +36% | (19) | 2:05 | +1:00 | +92% | (21) | +23 |
| 34 | 112 -> 150 | 1:15:23 | +20:14 | +36% | (19) | 0:33 | +23 | +229% | (21) | +17 |
| 35 | 150 -> F | 1:15:35 | +20:14 | +36% | (19) | 0:12 | +2 | +19% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта