Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Стаханов Алексей(1980)
Клуб
Лично-Тамбовская
Группа
М40
Соревнование
Московский Компас, день 2
Участник
Стаханов Алексей(1980)
Клуб
Лично-Тамбовская
Группа
М40
Соревнование
Московский Компас, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 34 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:25 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:09:43 |
| Темп (мин/км) | 8:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 3:04 | +1:48 | +142% | (26) | 3:04 | +1:48 | +142% | (26) | +1:19 |
| 2 | 61 -> 62 | 4:45 | +2:08 | +81% | (18) | 1:41 | +24 | +31% | (5) | - |
| 3 | 62 -> 77 | 6:12 | +2:18 | +58% | (17) | 1:27 | +20 | +29% | (11) | - |
| 4 | 77 -> 93 | 8:44 | +3:23 | +63% | (20) | 2:32 | +1:05 | +74% | (37) | +32 |
| 5 | 93 -> 94 | 10:01 | +3:13 | +47% | (19) | 1:17 | +6 | +8% | (8) | - |
| 6 | 94 -> 95 | 12:35 | +3:43 | +41% | (19) | 2:34 | +32 | +26% | (16) | - |
| 7 | 95 -> 38 | 13:55 | +3:44 | +36% | (19) | 1:20 | +9 | +12% | (9) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 15:40 | +4:13 | +36% | (20) | 1:45 | +29 | +38% | (22) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 16:54 | +4:22 | +34% | (19) | 1:14 | +22 | +42% | (13) | +2 |
| 10 | 40 -> 41 | 18:06 | +4:30 | +33% | (15) | 1:12 | +27 | +60% | (18) | +10 |
| 11 | 41 -> 42 | 19:18 | +4:44 | +32% | (15) | 1:12 | +19 | +35% | (24) | - |
| 12 | 42 -> 84 | 20:55 | +4:56 | +30% | (15) | 1:37 | +15 | +18% | (10) | - |
| 13 | 84 -> 44 | 23:49 | +5:08 | +27% | (15) | 2:54 | +20 | +12% | (15) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 24:54 | +5:28 | +28% | (13) | 1:05 | +25 | +62% | (21) | +10 |
| 15 | 45 -> 46 | 26:23 | +5:30 | +26% | (13) | 1:29 | +21 | +30% | (20) | - |
| 16 | 46 -> 96 | 35:31 | +10:00 | +39% | (20) | 9:08 | +4:48 | +110% | (44) | +3:08 |
| 17 | 96 -> 51 | 37:24 | +9:41 | +34% | (20) | 1:53 | +20 | +21% | (7) | - |
| 18 | 51 -> 52 | 38:50 | +10:07 | +35% | (20) | 1:26 | +26 | +43% | (15) | +3 |
| 19 | 52 -> 97 | 43:04 | +10:10 | +30% | (19) | 4:14 | +26 | +11% | (7) | - |
| 20 | 97 -> 73 | 44:07 | +10:16 | +30% | (20) | 1:03 | +15 | +31% | (17) | - |
| 21 | 73 -> 56 | 45:25 | +9:56 | +27% | (20) | 1:18 | +12 | +18% | (12) | - |
| 22 | 56 -> 57 | 47:10 | +9:58 | +26% | (20) | 1:45 | +12 | +12% | (11) | - |
| 23 | 57 -> 74 | 48:49 | +10:16 | +26% | (20) | 1:39 | +24 | +32% | (17) | - |
| 24 | 74 -> 59 | 50:32 | +10:34 | +26% | (20) | 1:43 | +21 | +25% | (16) | - |
| 25 | 59 -> 152 | 54:02 | +10:24 | +23% | (18) | 3:30 | +9 | +4% | (7) | - |
| 26 | 152 -> 153 | 56:51 | +10:45 | +23% | (19) | 2:49 | +25 | +17% | (12) | - |
| 27 | 153 -> 100 | 57:47 | +10:54 | +23% | (19) | 0:56 | +25 | +80% | (34) | +13 |
| 28 | 100 -> 101 | 1:01:26 | +11:16 | +22% | (16) | 3:39 | +38 | +20% | (13) | - |
| 29 | 101 -> 105 | 1:02:48 | +11:31 | +22% | (17) | 1:22 | +22 | +36% | (15) | - |
| 30 | 105 -> 154 | 1:03:20 | +11:39 | +22% | (18) | 0:32 | +9 | +39% | (24) | - |
| 31 | 154 -> 92 | 1:05:22 | +11:47 | +21% | (17) | 2:02 | +8 | +7% | (8) | - |
| 32 | 92 -> 107 | 1:07:05 | +11:52 | +21% | (16) | 1:43 | +22 | +27% | (10) | - |
| 33 | 107 -> 112 | 1:09:01 | +12:05 | +21% | (16) | 1:56 | +1:27 | +300% | (14) | +1:16 |
| 34 | 112 -> 150 | 1:09:28 | +12:01 | +20% | (16) | 0:27 | +22 | +440% | (10) | +20 |
| 35 | 150 -> F | 1:09:43 | +12:02 | +20% | (16) | 0:15 | +5 | +50% | (11) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта