Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Данилов Сергей(1974)
Клуб
Ахтуба
Группа
М40
Соревнование
Московский Компас, день 2
Участник
Данилов Сергей(1974)
Клуб
Ахтуба
Группа
М40
Соревнование
Московский Компас, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 34 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:25 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 01:30:52 |
| Темп (мин/км) | 10:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 4:13 | +2:57 | +232% | (35) | 4:13 | +2:57 | +232% | (35) | +1:56 |
| 2 | 61 -> 62 | 7:30 | +4:53 | +186% | (36) | 3:17 | +2:00 | +155% | (40) | +58 |
| 3 | 62 -> 77 | 9:12 | +5:18 | +135% | (33) | 1:42 | +35 | +52% | (27) | - |
| 4 | 77 -> 93 | 11:14 | +5:53 | +109% | (30) | 2:02 | +35 | +40% | (24) | - |
| 5 | 93 -> 94 | 12:49 | +6:01 | +88% | (28) | 1:35 | +24 | +33% | (20) | - |
| 6 | 94 -> 95 | 15:45 | +6:53 | +77% | (27) | 2:56 | +54 | +44% | (26) | - |
| 7 | 95 -> 38 | 17:11 | +7:00 | +68% | (26) | 1:26 | +15 | +21% | (21) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 19:01 | +7:34 | +66% | (26) | 1:50 | +34 | +44% | (26) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 22:00 | +9:28 | +75% | (29) | 2:59 | +2:07 | +244% | (45) | +1:25 |
| 10 | 40 -> 41 | 23:39 | +10:03 | +73% | (29) | 1:39 | +54 | +120% | (37) | +18 |
| 11 | 41 -> 42 | 25:39 | +11:05 | +76% | (31) | 2:00 | +1:07 | +126% | (43) | +24 |
| 12 | 42 -> 84 | 29:01 | +13:02 | +81% | (33) | 3:22 | +2:00 | +146% | (47) | +54 |
| 13 | 84 -> 44 | 31:53 | +13:12 | +70% | (31) | 2:52 | +18 | +11% | (13) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 32:53 | +13:27 | +69% | (31) | 1:00 | +20 | +50% | (16) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 34:32 | +13:39 | +65% | (31) | 1:39 | +31 | +45% | (27) | - |
| 16 | 46 -> 96 | 40:06 | +14:35 | +57% | (27) | 5:34 | +1:14 | +28% | (18) | - |
| 17 | 96 -> 51 | 42:09 | +14:26 | +52% | (27) | 2:03 | +30 | +32% | (14) | - |
| 18 | 51 -> 52 | 43:49 | +15:06 | +52% | (27) | 1:40 | +40 | +66% | (25) | - |
| 19 | 52 -> 97 | 56:02 | +23:08 | +70% | (34) | 12:13 | +8:25 | +221% | (50) | +5:22 |
| 20 | 97 -> 73 | 57:01 | +23:10 | +68% | (32) | 0:59 | +11 | +22% | (13) | - |
| 21 | 73 -> 56 | 1:00:13 | +24:44 | +69% | (34) | 3:12 | +2:06 | +190% | (47) | +1:13 |
| 22 | 56 -> 57 | 1:03:31 | +26:19 | +70% | (34) | 3:18 | +1:45 | +112% | (38) | +30 |
| 23 | 57 -> 74 | 1:04:52 | +26:19 | +68% | (32) | 1:21 | +6 | +8% | (5) | - |
| 24 | 74 -> 59 | 1:07:07 | +27:09 | +67% | (32) | 2:15 | +53 | +64% | (34) | - |
| 25 | 59 -> 152 | 1:11:08 | +27:30 | +63% | (32) | 4:01 | +40 | +19% | (19) | - |
| 26 | 152 -> 153 | 1:15:11 | +29:05 | +63% | (32) | 4:03 | +1:39 | +68% | (41) | - |
| 27 | 153 -> 100 | 1:16:00 | +29:07 | +62% | (32) | 0:49 | +18 | +58% | (24) | - |
| 28 | 100 -> 101 | 1:20:46 | +30:36 | +60% | (32) | 4:46 | +1:45 | +58% | (32) | - |
| 29 | 101 -> 105 | 1:22:30 | +31:13 | +60% | (32) | 1:44 | +44 | +73% | (29) | - |
| 30 | 105 -> 154 | 1:23:01 | +31:20 | +60% | (32) | 0:31 | +8 | +34% | (20) | - |
| 31 | 154 -> 92 | 1:25:32 | +31:57 | +59% | (32) | 2:31 | +37 | +32% | (24) | - |
| 32 | 92 -> 107 | 1:27:36 | +32:23 | +58% | (32) | 2:04 | +43 | +53% | (26) | - |
| 33 | 107 -> 112 | 1:29:56 | +33:00 | +57% | (32) | 2:20 | +1:51 | +382% | (32) | +1:28 |
| 34 | 112 -> 150 | 1:30:32 | +33:05 | +57% | (32) | 0:36 | +31 | +620% | (32) | +27 |
| 35 | 150 -> F | 1:30:51 | +33:10 | +57% | (32) | 0:19 | +9 | +89% | (31) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта