Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Рябых Андрей(1974)
Клуб
ВЕТЕР
Группа
М40
Соревнование
Московский Компас, день 2
Участник
Рябых Андрей(1974)
Клуб
ВЕТЕР
Группа
М40
Соревнование
Московский Компас, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 34 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:25 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 01:57:46 |
| Темп (мин/км) | 14:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 6:01 | +4:45 | +375% | (44) | 6:01 | +4:45 | +375% | (44) | +3:03 |
| 2 | 61 -> 62 | 8:58 | +6:21 | +242% | (40) | 2:57 | +1:40 | +129% | (38) | - |
| 3 | 62 -> 77 | 11:01 | +7:07 | +182% | (39) | 2:03 | +56 | +83% | (39) | - |
| 4 | 77 -> 93 | 14:07 | +8:46 | +163% | (39) | 3:06 | +1:39 | +113% | (42) | - |
| 5 | 93 -> 94 | 16:44 | +9:56 | +146% | (38) | 2:37 | +1:26 | +121% | (40) | - |
| 6 | 94 -> 95 | 21:55 | +13:03 | +147% | (37) | 5:11 | +3:09 | +154% | (46) | +26 |
| 7 | 95 -> 38 | 24:24 | +14:13 | +139% | (37) | 2:29 | +1:18 | +109% | (39) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 27:22 | +15:55 | +139% | (38) | 2:58 | +1:42 | +134% | (47) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 29:50 | +17:18 | +138% | (38) | 2:28 | +1:36 | +184% | (41) | +27 |
| 10 | 40 -> 41 | 31:39 | +18:03 | +132% | (38) | 1:49 | +1:04 | +142% | (40) | +4 |
| 11 | 41 -> 42 | 34:21 | +19:47 | +135% | (40) | 2:42 | +1:49 | +205% | (49) | +38 |
| 12 | 42 -> 84 | 37:16 | +21:17 | +133% | (39) | 2:55 | +1:33 | +113% | (43) | - |
| 13 | 84 -> 44 | 42:23 | +23:42 | +126% | (40) | 5:07 | +2:33 | +99% | (45) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 44:02 | +24:36 | +126% | (40) | 1:39 | +59 | +147% | (36) | +6 |
| 15 | 45 -> 46 | 46:08 | +25:15 | +120% | (40) | 2:06 | +58 | +85% | (39) | - |
| 16 | 46 -> 96 | 55:43 | +30:12 | +118% | (40) | 9:35 | +5:15 | +121% | (46) | - |
| 17 | 96 -> 51 | 59:04 | +31:21 | +113% | (40) | 3:21 | +1:48 | +116% | (38) | - |
| 18 | 51 -> 52 | 1:01:14 | +32:31 | +113% | (40) | 2:10 | +1:10 | +116% | (41) | - |
| 19 | 52 -> 97 | 1:08:57 | +36:03 | +109% | (40) | 7:43 | +3:55 | +103% | (44) | - |
| 20 | 97 -> 73 | 1:10:56 | +37:05 | +109% | (40) | 1:59 | +1:11 | +147% | (48) | +7 |
| 21 | 73 -> 56 | 1:13:24 | +37:55 | +106% | (40) | 2:28 | +1:22 | +124% | (42) | - |
| 22 | 56 -> 57 | 1:19:14 | +42:02 | +112% | (41) | 5:50 | +4:17 | +276% | (50) | +2:13 |
| 23 | 57 -> 74 | 1:21:50 | +43:17 | +112% | (41) | 2:36 | +1:21 | +108% | (40) | - |
| 24 | 74 -> 59 | 1:24:48 | +44:50 | +112% | (41) | 2:58 | +1:36 | +117% | (47) | - |
| 25 | 59 -> 152 | 1:30:44 | +47:06 | +107% | (41) | 5:56 | +2:35 | +77% | (41) | - |
| 26 | 152 -> 153 | 1:35:02 | +48:56 | +106% | (40) | 4:18 | +1:54 | +79% | (45) | - |
| 27 | 153 -> 100 | 1:36:00 | +49:07 | +104% | (40) | 0:58 | +27 | +87% | (35) | - |
| 28 | 100 -> 101 | 1:41:45 | +51:35 | +102% | (40) | 5:45 | +2:44 | +90% | (38) | - |
| 29 | 101 -> 105 | 1:45:00 | +53:43 | +104% | (40) | 3:15 | +2:15 | +225% | (50) | +55 |
| 30 | 105 -> 154 | 1:45:41 | +54:00 | +104% | (40) | 0:41 | +18 | +78% | (41) | - |
| 31 | 154 -> 92 | 1:49:45 | +56:10 | +104% | (40) | 4:04 | +2:10 | +114% | (48) | - |
| 32 | 92 -> 107 | 1:52:48 | +57:35 | +104% | (40) | 3:03 | +1:42 | +125% | (46) | - |
| 33 | 107 -> 112 | 1:56:37 | +59:41 | +104% | (40) | 3:49 | +3:20 | +689% | (47) | +2:41 |
| 34 | 112 -> 150 | 1:57:24 | +59:57 | +104% | (40) | 0:47 | +42 | +840% | (45) | +35 |
| 35 | 150 -> F | 1:57:46 | +1:00:05 | +104% | (40) | 0:22 | +12 | +120% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта