Россия, Нижегородская область, Шатки

    Группа
    МВ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 16
    Участников 26
    Длина дистанции 6.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:15:12
    Лучший путь S -> 35 -> 43 -> 39 -> 40 -> 34 -> 31 -> 37 -> 45 -> 44 -> 38 -> 32 -> 33 -> 36 -> 48 -> 47 -> 90 -> F
    Позиция 13
    Результат 00:22:30
    Темп (мин/км) 3:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 1:44 +16 +18% (13) 1:44 +16 +18% (13) -
      2 35  ->  43 2:54 +14 +8% (10) 1:10 +1 +1% (3) -
      3 43  ->  39 3:56 +5 +2% (3) 1:02 +0 0% (1) -
      4 39  ->  37 7:13 +2:16 +45% (17) 3:17 +0 0% (1) -
      5 37  ->  34 8:33 +55 +12% (16) 1:20 +0 0% (1) -
      6 34  ->  31 9:07 +33 +6% (14) 0:34 +4 +13% (2) -
      7 31  ->  45 10:57 +1:46 +19% (11) 1:50 -32 -22% (1) -
      8 45  ->  44 11:25 +1:27 +14% (3) 0:28 +1 +3% (2) -
      9 44  ->  38 12:24 +1:58 +18% (3) 0:59 +25 +73% (6) +9
      10 38  ->  32 13:10 +2:04 +18% (3) 0:46 +4 +9% (3) -
      11 32  ->  47 15:17 +3:28 +29% (13) 2:07 +8 +6% (2) -
      12 47  ->  48 16:16 +2:27 +17% (6) 0:59 +29 +96% (13) +15
      13 48  ->  36 17:57 +3:36 +25% (7) 1:41 +2 +2% (4) -
      14 36  ->  46 20:22 +4:03 +24% (10) 2:25 -16:28 -87% (1) -
      15 46  ->  33 21:43 +4:55 +29% (13) 1:21 -46 -36% (1) -
      16 33  ->  90 22:19 +4:59 +28% (13) 0:36 +4 +12% (6) -
      17 90  ->  F 22:30 +5:00 +28% (13) 0:11 +1 +10% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта