Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 164
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:11
    Позиция 45
    Результат 00:15:28
    Темп (мин/км) 6:11

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  60 1:50 +30 +37% (89) 1:50 +30 +37% (89) +8
      2 60  ->  61 3:04 +42 +29% (75) 1:14 +15 +25% (61) -
      3 61  ->  53 3:32 +41 +23% (65) 0:28 +6 +27% (20) -
      4 53  ->  52 4:15 +48 +23% (60) 0:43 +8 +22% (41) -
      5 52  ->  34 4:49 +48 +19% (61) 0:34 +7 +25% (47) -
      6 34  ->  33 5:37 +52 +18% (50) 0:48 +6 +14% (23) -
      7 33  ->  62 7:23 +1:12 +19% (54) 1:46 +22 +26% (68) -
      8 62  ->  38 7:57 +1:17 +19% (52) 0:34 +5 +17% (31) -
      9 38  ->  63 8:41 +1:24 +19% (48) 0:44 +7 +18% (25) -
      10 63  ->  40 10:58 +2:00 +22% (51) 2:17 +36 +35% (65) +9
      11 40  ->  64 11:47 +2:06 +21% (50) 0:49 +8 +19% (22) -
      12 64  ->  65 12:48 +2:28 +23% (60) 1:01 +22 +56% (118) +11
      13 65  ->  43 13:11 +2:32 +23% (54) 0:23 +4 +21% (28) -
      14 43  ->  44 13:28 +2:33 +23% (52) 0:17 +2 +13% (10) -
      15 44  ->  58 14:25 +2:42 +23% (49) 0:57 +9 +18% (22) -
      16 58  ->  70 15:08 +2:48 +22% (48) 0:43 +6 +16% (41) -
      17 70  ->  90 15:22 +2:48 +22% (46) 0:14 +2 +16% (29) -
      18 90  ->  F 15:27 +2:47 +21% (45) 0:05 +1 +25% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта