Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 171
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:53
    Позиция 17
    Результат 00:15:59
    Темп (мин/км) 6:24

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  40 1:28 +19 +27% (45) 1:28 +19 +27% (45) +2
      2 40  ->  32 2:30 +22 +17% (34) 1:02 +9 +16% (24) -
      3 32  ->  33 3:15 +29 +17% (29) 0:45 +7 +18% (32) -
      4 33  ->  65 5:13 +54 +20% (40) 1:58 +30 +34% (62) +9
      5 65  ->  37 6:04 +1:00 +19% (34) 0:51 +7 +15% (25) -
      6 37  ->  67 6:32 +1:09 +21% (38) 0:28 +11 +64% (81) +7
      7 67  ->  39 8:20 +1:22 +19% (36) 1:48 +22 +25% (48) +1
      8 39  ->  42 9:18 +1:26 +18% (29) 0:58 +4 +7% (8) -
      9 42  ->  46 9:39 +1:30 +18% (27) 0:21 +6 +39% (48) +2
      10 46  ->  47 10:40 +1:33 +17% (25) 1:01 +6 +10% (18) -
      11 47  ->  74 12:06 +1:49 +17% (24) 1:26 +16 +22% (27) -
      12 74  ->  63 12:54 +2:02 +18% (17) 0:48 +13 +37% (17) +5
      13 63  ->  71 13:13 +2:06 +18% (18) 0:19 +5 +35% (50) +2
      14 71  ->  59 14:31 +2:13 +18% (19) 1:18 +10 +14% (22) -
      15 59  ->  51 14:45 +2:15 +17% (18) 0:14 +4 +39% (11) +2
      16 51  ->  60 14:52 +2:17 +18% (18) 0:07 +2 +39% (10) +1
      17 60  ->  90 15:24 +2:16 +17% (17) 0:32 +3 +10% (5) -
      18 90  ->  F 15:58 +2:21 +17% (17) 0:34 +11 +47% (73) +5

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта