Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 171
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:53
    Позиция 25
    Результат 00:16:34
    Темп (мин/км) 6:38

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  40 1:23 +14 +20% (22) 1:23 +14 +20% (22) -
      2 40  ->  32 2:27 +19 +14% (27) 1:04 +11 +20% (36) -
      3 32  ->  33 3:15 +29 +17% (29) 0:48 +10 +26% (52) -
      4 33  ->  65 5:03 +44 +16% (27) 1:48 +20 +22% (40) -
      5 65  ->  37 6:00 +56 +18% (30) 0:57 +13 +29% (46) -
      6 37  ->  67 6:27 +1:04 +19% (32) 0:27 +10 +58% (72) +5
      7 67  ->  39 8:11 +1:13 +17% (31) 1:44 +18 +20% (34) -
      8 39  ->  42 9:14 +1:22 +17% (26) 1:03 +9 +16% (20) -
      9 42  ->  46 9:38 +1:29 +18% (26) 0:24 +9 +60% (81) +5
      10 46  ->  47 10:40 +1:33 +17% (25) 1:02 +7 +12% (21) -
      11 47  ->  74 12:08 +1:51 +17% (26) 1:28 +18 +25% (34) -
      12 74  ->  63 13:15 +2:23 +21% (25) 1:07 +32 +91% (68) +22
      13 63  ->  71 13:33 +2:26 +21% (25) 0:18 +4 +28% (36) -
      14 71  ->  59 15:00 +2:42 +21% (26) 1:27 +19 +27% (59) -
      15 59  ->  51 15:17 +2:47 +22% (26) 0:17 +7 +70% (50) +4
      16 51  ->  60 15:26 +2:51 +22% (26) 0:09 +4 +80% (58) +3
      17 60  ->  90 16:01 +2:53 +21% (25) 0:35 +6 +20% (27) -
      18 90  ->  F 16:34 +2:57 +21% (25) 0:33 +10 +43% (62) +3

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта