Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 171
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:53
    Позиция 41
    Результат 00:17:08
    Темп (мин/км) 6:51

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  40 1:25 +16 +23% (29) 1:25 +16 +23% (29) -
      2 40  ->  32 2:20 +12 +9% (13) 0:55 +2 +3% (3) -
      3 32  ->  33 3:13 +27 +16% (26) 0:53 +15 +39% (92) +2
      4 33  ->  65 6:00 +1:41 +38% (80) 2:47 +1:19 +89% (130) +50
      5 65  ->  37 7:10 +2:06 +41% (87) 1:10 +26 +59% (117) +11
      6 37  ->  67 7:27 +2:04 +38% (71) 0:17 +0 0% (1) -
      7 67  ->  39 9:06 +2:08 +30% (62) 1:39 +13 +15% (21) -
      8 39  ->  42 10:05 +2:13 +28% (55) 0:59 +5 +9% (12) -
      9 42  ->  46 10:26 +2:17 +28% (54) 0:21 +6 +39% (48) +1
      10 46  ->  47 11:30 +2:23 +26% (52) 1:04 +9 +16% (28) -
      11 47  ->  74 13:28 +3:11 +30% (57) 1:58 +48 +68% (105) +25
      12 74  ->  63 14:06 +3:14 +29% (49) 0:38 +3 +8% (4) -
      13 63  ->  71 14:25 +3:18 +29% (48) 0:19 +5 +35% (50) -
      14 71  ->  59 15:38 +3:20 +27% (45) 1:13 +5 +7% (9) -
      15 59  ->  51 15:53 +3:23 +27% (43) 0:15 +5 +50% (20) +2
      16 51  ->  60 16:00 +3:25 +27% (43) 0:07 +2 +39% (10) -
      17 60  ->  90 16:36 +3:28 +26% (42) 0:36 +7 +24% (37) -
      18 90  ->  F 17:07 +3:30 +25% (41) 0:31 +8 +34% (33) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта