Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 96
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:13:03
    Позиция 39
    Результат 00:18:02
    Темп (мин/км) 7:13

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:23 +20 +31% (6) 1:23 +20 +31% (6) -
      2 31  ->  32 2:23 +12 +9% (8) 1:00 +7 +13% (14) -
      3 32  ->  54 2:37 +15 +10% (7) 0:14 +3 +27% (24) -
      4 54  ->  38 3:57 +29 +13% (12) 1:20 +14 +21% (33) -
      5 38  ->  39 4:56 +34 +12% (15) 0:59 +12 +25% (24) -
      6 39  ->  42 6:09 +51 +16% (21) 1:13 +17 +30% (37) -
      7 42  ->  46 6:28 +53 +15% (19) 0:19 +3 +18% (8) -
      8 46  ->  45 7:30 +1:06 +17% (18) 1:02 +13 +26% (27) -
      9 45  ->  44 8:56 +1:21 +17% (22) 1:26 +17 +24% (45) -
      10 44  ->  43 9:59 +1:30 +17% (21) 1:03 +9 +16% (30) -
      11 43  ->  64 10:46 +1:38 +17% (23) 0:47 +13 +38% (59) -
      12 64  ->  74 12:47 +2:20 +22% (29) 2:01 +49 +68% (61) +22
      13 74  ->  49 14:36 +3:20 +29% (40) 1:49 +1:02 +131% (82) +44
      14 49  ->  71 14:46 +3:18 +28% (40) 0:10 +2 +25% (6) -
      15 71  ->  59 16:20 +3:49 +30% (40) 1:34 +31 +49% (48) +7
      16 59  ->  72 16:55 +3:54 +29% (40) 0:35 +16 +84% (44) +9
      17 72  ->  90 17:27 +3:56 +29% (38) 0:32 +4 +14% (21) -
      18 90  ->  F 18:01 +4:00 +28% (39) 0:34 +6 +21% (33) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта