Россия, Воронеж, ТРК Арена
Участник
Цыбин Кирилл 1(2004)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
1
Соревнование
Спортивное ориентирование в ТРК "Арена"
Участник
Цыбин Кирилл 1(2004)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
1
Соревнование
Спортивное ориентирование в ТРК "Арена"
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 36 |
| Участников | 117 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:09 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 00:27:37 |
| Темп (мин/км) | 3:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 0:32 | +11 | +52% | (40) | 0:32 | +11 | +52% | (40) | - |
| 2 | 39 -> 35 | 1:19 | +21 | +36% | (32) | 0:47 | +10 | +27% | (35) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 1:31 | +26 | +39% | (37) | 0:12 | +5 | +71% | (68) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 1:46 | +29 | +37% | (30) | 0:15 | +4 | +36% | (31) | - |
| 5 | 37 -> 32 | 2:30 | +41 | +37% | (36) | 0:44 | +12 | +37% | (57) | - |
| 6 | 32 -> 31 | 2:42 | +42 | +35% | (32) | 0:12 | +2 | +19% | (8) | - |
| 7 | 31 -> 34 | 2:58 | +47 | +35% | (33) | 0:16 | +5 | +45% | (56) | - |
| 8 | 34 -> 40 | 3:39 | +59 | +36% | (38) | 0:41 | +12 | +41% | (56) | - |
| 9 | 40 -> 42 | 4:42 | +1:10 | +33% | (39) | 1:03 | +11 | +21% | (35) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 5:10 | +1:16 | +32% | (39) | 0:28 | +6 | +27% | (46) | - |
| 11 | 43 -> 44 | 5:59 | +1:29 | +32% | (42) | 0:49 | +19 | +63% | (58) | - |
| 12 | 44 -> 46 | 6:29 | +1:37 | +33% | (44) | 0:30 | +10 | +50% | (72) | - |
| 13 | 46 -> 55 | 8:04 | +1:25 | +21% | (27) | 1:35 | +37 | +63% | (23) | - |
| 14 | 55 -> 54 | 8:45 | +1:29 | +20% | (27) | 0:41 | +6 | +17% | (13) | - |
| 15 | 54 -> 57 | 10:13 | +1:38 | +19% | (28) | 1:28 | +32 | +57% | (47) | - |
| 16 | 57 -> 59 | 10:43 | +1:39 | +18% | (28) | 0:30 | +7 | +30% | (32) | - |
| 17 | 59 -> 61 | 11:27 | +1:46 | +18% | (28) | 0:44 | +10 | +29% | (48) | - |
| 18 | 61 -> 60 | 13:05 | +2:05 | +18% | (26) | 1:38 | +28 | +39% | (19) | - |
| 19 | 60 -> 52 | 14:01 | +2:15 | +19% | (28) | 0:56 | +11 | +24% | (47) | - |
| 20 | 52 -> 48 | 18:38 | +5:42 | +44% | (47) | 4:37 | +3:46 | +443% | (72) | +3:10 |
| 21 | 48 -> 47 | 19:08 | +5:48 | +43% | (47) | 0:30 | +10 | +50% | (52) | - |
| 22 | 47 -> 49 | 20:46 | +5:56 | +39% | (49) | 1:38 | +52 | +113% | (54) | +19 |
| 23 | 49 -> 50 | 21:08 | +5:58 | +39% | (48) | 0:22 | +4 | +22% | (17) | - |
| 24 | 50 -> 53 | 21:48 | +6:03 | +38% | (49) | 0:40 | +11 | +37% | (51) | - |
| 25 | 53 -> 62 | 23:08 | +6:29 | +38% | (45) | 1:20 | +32 | +66% | (39) | - |
| 26 | 62 -> 43 | 24:09 | +6:51 | +39% | (46) | 1:01 | +29 | +90% | (71) | +6 |
| 27 | 43 -> 41 | 24:47 | +6:54 | +38% | (44) | 0:38 | +6 | +18% | (10) | - |
| 28 | 41 -> 63 | 25:20 | +7:05 | +38% | (44) | 0:33 | +15 | +83% | (41) | +2 |
| 29 | 63 -> 71 | 25:22 | +7:05.76 | +38% | (44) | 0:02 | +1 | +100% | (25) | - |
| 30 | 71 -> 69 | 25:38 | +7:02 | +37% | (44) | 0:16 | +7 | +77% | (36) | +1 |
| 31 | 69 -> 72 | 25:45 | +7:00 | +37% | (44) | 0:07 | +4 | +133% | (29) | +2 |
| 32 | 72 -> 64 | 25:59 | +6:59 | +36% | (44) | 0:14 | +6 | +75% | (30) | - |
| 33 | 64 -> 65 | 26:10 | +6:59 | +36% | (44) | 0:11 | +3 | +37% | (18) | - |
| 34 | 65 -> 67 | 26:20 | +7:01 | +36% | (45) | 0:10 | +4 | +66% | (56) | - |
| 35 | 67 -> 39 | 26:46 | +7:10 | +36% | (45) | 0:26 | +14 | +116% | (49) | +5 |
| 36 | 39 -> 90 | 27:34 | +7:31 | +37% | (45) | 0:48 | +25 | +108% | (76) | +9 |
| 37 | 90 -> F | 27:36 | +7:29 | +37% | (45) | 0:02 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта