Россия, Воронеж, ТРК Арена
Участник
Рубцов Михаил 1(2004)
Клуб
Свердловская област
Группа
1
Соревнование
Спортивное ориентирование в ТРК "Арена"
Участник
Рубцов Михаил 1(2004)
Клуб
Свердловская област
Группа
1
Соревнование
Спортивное ориентирование в ТРК "Арена"
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 36 |
| Участников | 117 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:09 |
| Позиция | 51 |
| Результат | 00:28:45 |
| Темп (мин/км) | 3:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 0:36 | +15 | +71% | (48) | 0:36 | +15 | +71% | (48) | - |
| 2 | 39 -> 35 | 1:31 | +33 | +56% | (49) | 0:55 | +18 | +48% | (58) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 1:40 | +35 | +53% | (48) | 0:09 | +2 | +28% | (31) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 1:55 | +38 | +49% | (45) | 0:15 | +4 | +36% | (31) | - |
| 5 | 37 -> 32 | 2:38 | +49 | +44% | (49) | 0:43 | +11 | +34% | (55) | - |
| 6 | 32 -> 31 | 2:54 | +54 | +44% | (49) | 0:16 | +6 | +60% | (64) | - |
| 7 | 31 -> 34 | 3:08 | +57 | +43% | (49) | 0:14 | +3 | +27% | (36) | - |
| 8 | 34 -> 40 | 3:49 | +1:09 | +43% | (51) | 0:41 | +12 | +41% | (56) | - |
| 9 | 40 -> 42 | 4:57 | +1:25 | +40% | (50) | 1:08 | +16 | +30% | (51) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 5:29 | +1:35 | +40% | (50) | 0:32 | +10 | +45% | (67) | - |
| 11 | 43 -> 44 | 6:08 | +1:38 | +36% | (47) | 0:39 | +9 | +30% | (34) | - |
| 12 | 44 -> 46 | 6:33 | +1:41 | +34% | (47) | 0:25 | +5 | +25% | (41) | - |
| 13 | 46 -> 55 | 10:45 | +4:06 | +61% | (65) | 4:12 | +3:14 | +334% | (70) | +2:29 |
| 14 | 55 -> 54 | 11:31 | +4:15 | +58% | (66) | 0:46 | +11 | +31% | (49) | - |
| 15 | 54 -> 57 | 12:44 | +4:09 | +48% | (61) | 1:13 | +17 | +30% | (22) | - |
| 16 | 57 -> 59 | 13:28 | +4:24 | +48% | (62) | 0:44 | +21 | +91% | (73) | +3 |
| 17 | 59 -> 61 | 14:10 | +4:29 | +46% | (62) | 0:42 | +8 | +23% | (36) | - |
| 18 | 61 -> 60 | 16:02 | +5:02 | +45% | (55) | 1:52 | +42 | +60% | (32) | - |
| 19 | 60 -> 52 | 16:54 | +5:08 | +43% | (55) | 0:52 | +7 | +15% | (32) | - |
| 20 | 52 -> 48 | 18:21 | +5:25 | +41% | (44) | 1:27 | +36 | +70% | (18) | - |
| 21 | 48 -> 47 | 18:50 | +5:30 | +41% | (44) | 0:29 | +9 | +44% | (48) | - |
| 22 | 47 -> 49 | 19:53 | +5:03 | +34% | (40) | 1:03 | +17 | +36% | (5) | - |
| 23 | 49 -> 50 | 20:17 | +5:07 | +33% | (40) | 0:24 | +6 | +33% | (36) | - |
| 24 | 50 -> 53 | 20:57 | +5:12 | +33% | (41) | 0:40 | +11 | +37% | (51) | - |
| 25 | 53 -> 62 | 23:37 | +6:58 | +41% | (50) | 2:40 | +1:52 | +233% | (67) | +1:15 |
| 26 | 62 -> 43 | 24:27 | +7:09 | +41% | (50) | 0:50 | +18 | +56% | (55) | - |
| 27 | 43 -> 41 | 25:32 | +7:39 | +42% | (52) | 1:05 | +33 | +103% | (69) | +8 |
| 28 | 41 -> 63 | 26:05 | +7:50 | +42% | (51) | 0:33 | +15 | +83% | (41) | +1 |
| 29 | 63 -> 71 | 26:17 | +8:00.76 | +43% | (52) | 0:12 | +11 | +1100% | (70) | +10 |
| 30 | 71 -> 69 | 26:47 | +8:11 | +43% | (52) | 0:30 | +21 | +233% | (73) | +14 |
| 31 | 69 -> 72 | 26:52 | +8:07 | +43% | (52) | 0:05 | +2 | +66% | (8) | - |
| 32 | 72 -> 64 | 27:04 | +8:04 | +42% | (52) | 0:12 | +4 | +50% | (16) | - |
| 33 | 64 -> 65 | 27:20 | +8:09 | +42% | (52) | 0:16 | +8 | +100% | (68) | +2 |
| 34 | 65 -> 67 | 27:31 | +8:12 | +42% | (52) | 0:11 | +5 | +83% | (65) | - |
| 35 | 67 -> 39 | 28:04 | +8:28 | +43% | (52) | 0:33 | +21 | +175% | (61) | +12 |
| 36 | 39 -> 90 | 28:38 | +8:35 | +42% | (51) | 0:34 | +11 | +47% | (49) | - |
| 37 | 90 -> F | 28:44 | +8:37 | +42% | (51) | 0:06 | +4 | +200% | (67) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта