Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Аксёнова Карина(2010)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
Ж12
Участник
Аксёнова Карина(2010)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 2.100m |
| Набор высот | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:16 |
| Позиция | 51 |
| Результат | 00:54:36 |
| Темп (мин/км) | 26:00 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Буклет_Воронеж | ВИДЕО 1-й день | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 4:23 | +2:37 | +148% | (43) | 4:23 | +2:37 | +148% | (43) | - |
| 2 | 42 -> 35 | 15:37 | +10:08 | +184% | (48) | 11:14 | +7:58 | +243% | (50) | +16 |
| 3 | 35 -> 44 | 18:58 | +12:20 | +185% | (52) | 3:21 | +2:30 | +294% | (51) | +30 |
| 4 | 44 -> 55 | 21:23 | +13:45 | +180% | (52) | 2:25 | +1:28 | +154% | (47) | - |
| 5 | 55 -> 67 | 30:32 | +20:51 | +215% | (54) | 9:09 | +7:34 | +477% | (55) | +3:50 |
| 6 | 67 -> 63 | 31:52 | +20:59 | +192% | (50) | 1:20 | +16 | +25% | (8) | - |
| 7 | 63 -> 45 | 35:55 | +23:44 | +194% | (48) | 4:03 | +3:01 | +291% | (48) | +35 |
| 8 | 45 -> 57 | 51:25 | +35:09 | +216% | (51) | 15:30 | +11:49 | +320% | (55) | +3:08 |
| 9 | 57 -> 58 | 53:33 | +35:49 | +201% | (51) | 2:08 | +49 | +62% | (49) | - |
| 10 | 58 -> 90 | 54:22 | +35:57 | +195% | (51) | 0:49 | +13 | +36% | (37) | - |
| 11 | 90 -> F | 54:36 | +36:01 | +193% | (51) | 0:14 | +5 | +55% | (47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта