Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Каталенцев Даниил(2004)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Участник
Каталенцев Даниил(2004)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Набор высот | 250 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:29 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:49:45 |
| Темп (мин/км) | 8:26 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Буклет_Воронеж | ВИДЕО 1-й день | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:02 | +22 | +21% | (15) | 2:02 | +22 | +21% | (15) | - |
| 2 | 33 -> 55 | 5:41 | +1:31 | +36% | (24) | 3:39 | +1:11 | +47% | (36) | +11 |
| 3 | 55 -> 49 | 8:39 | +2:13 | +34% | (22) | 2:58 | +56 | +45% | (33) | +7 |
| 4 | 49 -> 62 | 10:49 | +2:38 | +32% | (16) | 2:10 | +25 | +23% | (12) | - |
| 5 | 62 -> 38 | 13:35 | +4:21 | +47% | (28) | 2:46 | +1:45 | +172% | (66) | +1:20 |
| 6 | 38 -> 53 | 15:20 | +4:54 | +46% | (28) | 1:45 | +33 | +45% | (29) | +4 |
| 7 | 53 -> 50 | 16:09 | +5:01 | +45% | (26) | 0:49 | +8 | +19% | (25) | - |
| 8 | 50 -> 64 | 19:08 | +5:27 | +39% | (23) | 2:59 | +32 | +21% | (16) | - |
| 9 | 64 -> 40 | 20:37 | +5:54 | +40% | (20) | 1:29 | +28 | +45% | (31) | +3 |
| 10 | 40 -> 65 | 21:28 | +5:51 | +37% | (18) | 0:51 | -3 | -5% | (1) | - |
| 11 | 65 -> 48 | 23:30 | +6:19 | +36% | (17) | 2:02 | +28 | +29% | (40) | - |
| 12 | 48 -> 52 | 26:38 | +7:37 | +40% | (19) | 3:08 | +1:18 | +70% | (55) | +34 |
| 13 | 52 -> 51 | 27:52 | +7:18 | +35% | (19) | 1:14 | +3 | +4% | (2) | - |
| 14 | 51 -> 54 | 32:21 | +8:39 | +36% | (17) | 4:29 | +1:21 | +43% | (31) | +5 |
| 15 | 54 -> 69 | 34:29 | +9:03 | +35% | (15) | 2:08 | +27 | +26% | (23) | - |
| 16 | 69 -> 63 | 37:02 | +10:17 | +38% | (20) | 2:33 | +1:14 | +93% | (63) | +42 |
| 17 | 63 -> 43 | 38:57 | +10:27 | +36% | (16) | 1:55 | +17 | +17% | (11) | - |
| 18 | 43 -> 36 | 41:36 | +10:53 | +35% | (16) | 2:39 | +39 | +32% | (27) | - |
| 19 | 36 -> 35 | 43:42 | +11:32 | +35% | (17) | 2:06 | +39 | +44% | (37) | +4 |
| 20 | 35 -> 56 | 45:01 | +11:45 | +35% | (16) | 1:19 | +14 | +21% | (17) | - |
| 21 | 56 -> 60 | 47:21 | +12:28 | +35% | (19) | 2:20 | +43 | +44% | (51) | +4 |
| 22 | 60 -> 57 | 47:58 | +12:35 | +35% | (19) | 0:37 | +13 | +54% | (61) | +3 |
| 23 | 57 -> 58 | 49:03 | +12:39 | +34% | (18) | 1:05 | +12 | +22% | (23) | - |
| 24 | 58 -> 90 | 49:36 | +12:42 | +34% | (18) | 0:33 | +6 | +22% | (30) | - |
| 25 | 90 -> F | 49:44 | +12:42 | +34% | (17) | 0:08 | +1 | +14% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта