Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Лихачев Андрей(2002)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М20
Участник
Лихачев Андрей(2002)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Набор высот | 250 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:31 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 01:01:26 |
| Темп (мин/км) | 10:25 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Буклет_Воронеж | ВИДЕО 1-й день | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:45 | +8 | +8% | (3) | 1:45 | +8 | +8% | (3) | - |
| 2 | 33 -> 55 | 5:03 | +40 | +15% | (6) | 3:18 | +41 | +26% | (13) | - |
| 3 | 55 -> 49 | 8:37 | +1:44 | +25% | (19) | 3:34 | +1:25 | +65% | (36) | - |
| 4 | 49 -> 62 | 11:13 | +2:09 | +23% | (19) | 2:36 | +45 | +40% | (27) | - |
| 5 | 62 -> 38 | 12:34 | +2:19 | +22% | (17) | 1:21 | +18 | +28% | (9) | - |
| 6 | 38 -> 53 | 14:32 | +2:48 | +23% | (20) | 1:58 | +44 | +59% | (31) | - |
| 7 | 53 -> 50 | 15:24 | +2:53 | +23% | (20) | 0:52 | +10 | +23% | (22) | - |
| 8 | 50 -> 64 | 19:10 | +3:42 | +23% | (22) | 3:46 | +1:15 | +49% | (30) | - |
| 9 | 64 -> 40 | 21:31 | +4:54 | +29% | (27) | 2:21 | +1:16 | +116% | (45) | +32 |
| 10 | 40 -> 65 | 22:46 | +5:03 | +28% | (26) | 1:15 | +23 | +44% | (26) | - |
| 11 | 65 -> 48 | 25:01 | +5:42 | +29% | (26) | 2:15 | +39 | +40% | (37) | - |
| 12 | 48 -> 52 | 28:19 | +7:11 | +33% | (29) | 3:18 | +1:29 | +81% | (41) | +15 |
| 13 | 52 -> 51 | 30:55 | +8:31 | +38% | (32) | 2:36 | +1:26 | +122% | (47) | +38 |
| 14 | 51 -> 54 | 39:55 | +13:34 | +51% | (38) | 9:00 | +5:27 | +153% | (48) | +3:02 |
| 15 | 54 -> 69 | 43:06 | +14:59 | +53% | (38) | 3:11 | +1:33 | +94% | (39) | +26 |
| 16 | 69 -> 63 | 44:51 | +15:23 | +52% | (38) | 1:45 | +26 | +32% | (25) | - |
| 17 | 63 -> 43 | 47:17 | +15:56 | +50% | (38) | 2:26 | +43 | +41% | (25) | - |
| 18 | 43 -> 36 | 50:35 | +17:10 | +51% | (38) | 3:18 | +1:19 | +66% | (42) | - |
| 19 | 36 -> 35 | 54:10 | +19:19 | +55% | (38) | 3:35 | +2:09 | +150% | (47) | +1:10 |
| 20 | 35 -> 56 | 55:42 | +19:49 | +55% | (38) | 1:32 | +32 | +53% | (30) | - |
| 21 | 56 -> 60 | 58:37 | +20:16 | +52% | (38) | 2:55 | +1:08 | +63% | (37) | - |
| 22 | 60 -> 57 | 59:13 | +20:25 | +52% | (38) | 0:36 | +11 | +43% | (39) | - |
| 23 | 57 -> 58 | 1:00:30 | +20:44 | +52% | (38) | 1:17 | +25 | +48% | (44) | - |
| 24 | 58 -> 90 | 1:01:09 | +20:55 | +51% | (38) | 0:39 | +13 | +50% | (45) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:01:26 | +21:04 | +52% | (38) | 0:17 | +10 | +142% | (48) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта