Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Кудрин Артём(2002)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М20
Участник
Кудрин Артём(2002)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Набор высот | 250 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:31 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 01:09:44 |
| Темп (мин/км) | 11:49 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Буклет_Воронеж | ВИДЕО 1-й день | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:12 | +35 | +36% | (27) | 2:12 | +35 | +36% | (27) | - |
| 2 | 33 -> 55 | 7:22 | +2:59 | +68% | (36) | 5:10 | +2:33 | +97% | (39) | +10 |
| 3 | 55 -> 49 | 10:10 | +3:17 | +47% | (33) | 2:48 | +39 | +30% | (24) | - |
| 4 | 49 -> 62 | 14:24 | +5:20 | +58% | (40) | 4:14 | +2:23 | +128% | (42) | +42 |
| 5 | 62 -> 38 | 16:07 | +5:52 | +57% | (37) | 1:43 | +40 | +63% | (26) | - |
| 6 | 38 -> 53 | 18:24 | +6:40 | +56% | (38) | 2:17 | +1:03 | +85% | (41) | - |
| 7 | 53 -> 50 | 19:34 | +7:03 | +56% | (40) | 1:10 | +28 | +66% | (42) | - |
| 8 | 50 -> 64 | 24:54 | +9:26 | +60% | (40) | 5:20 | +2:49 | +111% | (43) | +32 |
| 9 | 64 -> 40 | 26:14 | +9:37 | +57% | (39) | 1:20 | +15 | +23% | (18) | - |
| 10 | 40 -> 65 | 27:21 | +9:38 | +54% | (39) | 1:07 | +15 | +28% | (16) | - |
| 11 | 65 -> 48 | 29:44 | +10:25 | +53% | (39) | 2:23 | +47 | +48% | (41) | - |
| 12 | 48 -> 52 | 35:35 | +14:27 | +68% | (42) | 5:51 | +4:02 | +222% | (47) | +2:23 |
| 13 | 52 -> 51 | 38:23 | +15:59 | +71% | (42) | 2:48 | +1:38 | +140% | (48) | +34 |
| 14 | 51 -> 54 | 43:53 | +17:32 | +66% | (42) | 5:30 | +1:57 | +54% | (37) | - |
| 15 | 54 -> 69 | 47:19 | +19:12 | +68% | (42) | 3:26 | +1:48 | +110% | (41) | +19 |
| 16 | 69 -> 63 | 50:59 | +21:31 | +73% | (42) | 3:40 | +2:21 | +178% | (46) | +1:09 |
| 17 | 63 -> 43 | 53:44 | +22:23 | +71% | (42) | 2:45 | +1:02 | +60% | (31) | - |
| 18 | 43 -> 36 | 56:49 | +23:24 | +70% | (42) | 3:05 | +1:06 | +55% | (38) | - |
| 19 | 36 -> 35 | 59:19 | +24:28 | +70% | (41) | 2:30 | +1:04 | +74% | (34) | - |
| 20 | 35 -> 56 | 1:01:09 | +25:16 | +70% | (41) | 1:50 | +50 | +83% | (37) | - |
| 21 | 56 -> 60 | 1:07:07 | +28:46 | +75% | (42) | 5:58 | +4:11 | +234% | (48) | +2:34 |
| 22 | 60 -> 57 | 1:07:40 | +28:52 | +74% | (42) | 0:33 | +8 | +32% | (24) | - |
| 23 | 57 -> 58 | 1:08:56 | +29:10 | +73% | (42) | 1:16 | +24 | +46% | (43) | - |
| 24 | 58 -> 90 | 1:09:32 | +29:18 | +72% | (42) | 0:36 | +10 | +38% | (37) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:09:43 | +29:21 | +72% | (42) | 0:11 | +4 | +57% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта