Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Склизнев Богдан(2004)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
М18
Участник
Склизнев Богдан(2004)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 180 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:29 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:50:48 |
| Темп (мин/км) | 8:04 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 2:42 | +46 | +39% | (23) | 2:42 | +46 | +39% | (23) | - |
| 2 | 50 -> 56 | 3:29 | +46 | +28% | (15) | 0:47 | +4 | +9% | (6) | - |
| 3 | 56 -> 33 | 7:43 | +3:17 | +74% | (50) | 4:14 | +2:34 | +154% | (64) | +1:47 |
| 4 | 33 -> 34 | 8:42 | +3:24 | +64% | (45) | 0:59 | +10 | +20% | (23) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:52 | +3:46 | +61% | (42) | 1:10 | +24 | +52% | (46) | +2 |
| 6 | 35 -> 36 | 13:07 | +4:59 | +61% | (39) | 3:15 | +1:13 | +59% | (52) | +15 |
| 7 | 36 -> 57 | 15:49 | +6:19 | +66% | (47) | 2:42 | +1:26 | +113% | (71) | +50 |
| 8 | 57 -> 58 | 20:48 | +7:15 | +53% | (38) | 4:59 | +1:01 | +25% | (25) | - |
| 9 | 58 -> 59 | 22:45 | +8:09 | +55% | (39) | 1:57 | +57 | +95% | (47) | +29 |
| 10 | 59 -> 60 | 24:03 | +8:44 | +57% | (39) | 1:18 | +35 | +81% | (61) | +15 |
| 11 | 60 -> 31 | 28:59 | +10:01 | +52% | (39) | 4:56 | +1:26 | +40% | (40) | - |
| 12 | 31 -> 61 | 30:33 | +10:21 | +51% | (34) | 1:34 | +35 | +59% | (45) | +7 |
| 13 | 61 -> 42 | 31:35 | +10:34 | +50% | (33) | 1:02 | +20 | +47% | (37) | - |
| 14 | 42 -> 62 | 33:50 | +11:09 | +49% | (33) | 2:15 | +39 | +40% | (33) | - |
| 15 | 62 -> 45 | 36:16 | +11:42 | +47% | (31) | 2:26 | +37 | +33% | (32) | - |
| 16 | 45 -> 47 | 37:25 | +11:50 | +46% | (31) | 1:09 | +10 | +16% | (10) | - |
| 17 | 47 -> 44 | 41:24 | +12:56 | +45% | (32) | 3:59 | +1:15 | +45% | (42) | - |
| 18 | 44 -> 49 | 43:39 | +13:27 | +44% | (32) | 2:15 | +36 | +36% | (64) | - |
| 19 | 49 -> 39 | 44:02 | +13:31 | +44% | (32) | 0:23 | +4 | +21% | (6) | - |
| 20 | 39 -> 46 | 46:12 | +13:55 | +43% | (32) | 2:10 | +35 | +36% | (36) | - |
| 21 | 46 -> 48 | 47:12 | +13:52 | +41% | (30) | 1:00 | +1 | +1% | (2) | - |
| 22 | 48 -> 54 | 48:50 | +14:15 | +41% | (30) | 1:38 | +24 | +32% | (38) | - |
| 23 | 54 -> 55 | 49:50 | +14:23 | +40% | (30) | 1:00 | +15 | +33% | (21) | - |
| 24 | 55 -> 90 | 50:25 | +14:25 | +40% | (30) | 0:35 | +8 | +29% | (37) | - |
| 25 | 90 -> F | 50:47 | +14:26 | +39% | (30) | 0:22 | +3 | +15% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта