Россия, Москва, Измайловский парк (север)
Участник
Фомичев Егор(2011)
Клуб
Хорошево СШОР№102
Группа
М10
Участник
Фомичев Егор(2011)
Клуб
Хорошево СШОР№102
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 7 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 1.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:58 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:16:20 |
Темп (мин/км) | 8:36 |
Полезные ссылки
Результаты | Информационный бюллетень | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6 | Страница соревнования | Фото№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 54 | 2:52 | +19 | +12% | (5) | 299 | 9:35 | 2:52 | +19 | +12% | (5) | 299 | 9:35 | +5 |
2 | 54 -> 43 | 5:06 | +50 | +19% | (3) | 495 | 10:18 | 2:14 | +34 | +34% | (9) | 196 | 11:23 | +25 |
3 | 43 -> 55 | 7:52 | +1:13 | +18% | (3) | 741 | 10:36 | 2:46 | +27 | +19% | (6) | 246 | 11:14 | +14 |
4 | 55 -> 44 | 11:14 | +29 | +4% | (2) | 1128 | 9:57 | 3:22 | -7 | -3% | (1) | 387 | 8:41 | - |
5 | 44 -> 45 | 13:19 | -38 | -4% | (1) | 1442 | 9:14 | 2:05 | -48 | -27% | (1) | 314 | 6:38 | - |
6 | 45 -> 52 | 14:50 | -57 | -6% | (1) | 1634 | 9:04 | 1:31 | -19 | -17% | (1) | 192 | 7:53 | - |
7 | 52 -> 100 | 15:51 | -1:12 | -7% | (1) | 1815 | 8:43 | 1:01 | -2 | -3% | (1) | 181 | 5:37 | - |
8 | 100 -> F | 16:20 | -1:10 | -6% | (1) | 1900 | 8:35 | 0:29 | +2 | +7% | (2) | 85 | 5:41 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта