Россия, Республика Татарстан, Набережные Челны

    Группа
    М40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО РТ
    КП 18
    Участников 10
    Абсолютно-лучший результат 00:22:28
    Позиция 5
    Результат 00:11:38

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 1:15 +10 +15% (3) 1:15 +10 +15% (3) +41
      2 33  ->  56 1:34 +17 +22% (4) 0:19 +7 +58% (5) +13
      3 56  ->  34 2:23 +32 +28% (5) 0:49 +15 +44% (5) +31
      4 34  ->  35 3:19 +38 +23% (5) 0:56 +6 +12% (3) +30
      5 35  ->  55 4:17 +43 +20% (4) 0:58 +5 +9% (2) +31
      6 55  ->  54 4:34 +45 +19% (5) 0:17 +3 +21% (4) +10
      7 54  ->  39 5:24 +50 +18% (3) 0:50 +5 +11% (3) +27
      8 39  ->  40 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      9 40  ->  41 7:08 +1:39 +30% (5) 7:08 +1:39 +30% (5) +4:18
      10 41  ->  42 7:28 +1:41 +29% (5) 0:20 +2 +11% (2) +11
      11 42  ->  43 7:43 +1:43 +28% (5) 0:15 +2 +15% (2) +8
      12 43  ->  47 8:43 +1:51 +26% (5) 1:00 +8 +15% (3) +33
      13 47  ->  52 9:07 +1:54 +26% (5) 0:24 +3 +14% (5) +13
      14 52  ->  46 9:22 +1:57 +26% (5) 0:15 +3 +25% (3) +9
      15 46  ->  45 9:58 +2:12 +28% (5) 0:36 +15 +71% (3) +25
      16 45  ->  53 11:02 +2:26 +28% (5) 1:04 +14 +28% (4) +38
      17 53  ->  61 11:12 +2:27 +28% (5) 0:10 +1 +11% (2) +5
      18 61  ->  F 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      19 - 11:38 +2:28 +26% (5) 11:38 +2:28 +26% (5) +6:53

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта