Россия, Москва, Сад Будущего
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
О1
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 67 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
Позиция | 43 |
Результат | 00:40:16 |
Темп (мин/км) | 8:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 54 | 1:02 | +27 | +77% | (38) | 167 | 6:11 | 1:02 | +27 | +77% | (38) | 167 | 6:11 | +2 |
2 | 54 -> 35 | 3:32 | +1:13 | +52% | (38) | 439 | 8:02 | 2:30 | +47 | +45% | (42) | 272 | 9:11 | - |
3 | 35 -> 43 | 6:23 | +2:21 | +58% | (40) | 825 | 7:44 | 2:51 | +1:08 | +66% | (42) | 386 | 7:23 | - |
4 | 43 -> 39 | 8:25 | +3:00 | +55% | (36) | 1018 | 8:16 | 2:02 | +39 | +46% | (36) | 193 | 10:32 | - |
5 | 39 -> 38 | 9:21 | +3:19 | +54% | (35) | 1161 | 8:03 | 0:56 | +19 | +51% | (34) | 143 | 6:31 | - |
6 | 38 -> 37 | 10:25 | +3:43 | +55% | (35) | 1357 | 7:40 | 1:04 | +24 | +60% | (45) | 196 | 5:26 | - |
7 | 37 -> 36 | 11:13 | +3:57 | +54% | (35) | 1432 | 7:49 | 0:48 | +14 | +41% | (35) | 75 | 10:40 | - |
8 | 36 -> 44 | 12:27 | +4:27 | +55% | (34) | 1577 | 7:53 | 1:14 | +30 | +68% | (44) | 145 | 8:30 | - |
9 | 44 -> 40 | 13:19 | +4:44 | +55% | (34) | 1696 | 7:51 | 0:52 | +17 | +48% | (38) | 119 | 7:16 | - |
10 | 40 -> 41 | 13:59 | +4:58 | +55% | (34) | 1765 | 7:55 | 0:40 | +14 | +53% | (38) | 69 | 9:39 | - |
11 | 41 -> 42 | 14:44 | +5:14 | +55% | (32) | 1872 | 7:52 | 0:45 | +16 | +55% | (33) | 107 | 7:00 | - |
12 | 42 -> 34 | 15:25 | +5:29 | +55% | (33) | 2000 | 7:42 | 0:41 | +15 | +57% | (33) | 128 | 5:20 | - |
13 | 34 -> 32 | 16:21 | +5:45 | +54% | (33) | 2121 | 7:42 | 0:56 | +16 | +39% | (45) | 121 | 7:42 | - |
14 | 32 -> 33 | 22:53 | +8:27 | +58% | (47) | 2420 | 9:27 | 6:32 | +4:32 | +226% | (59) | 299 | 21:51 | +3:05 |
15 | 33 -> 45 | 26:06 | +9:35 | +58% | (48) | 2608 | 10:00 | 3:13 | +1:08 | +54% | (48) | 188 | 17:06 | - |
16 | 45 -> 46 | 26:52 | +9:55 | +58% | (46) | 2721 | 9:52 | 0:46 | +20 | +76% | (48) | 113 | 6:47 | +1 |
17 | 46 -> 53 | 27:49 | +10:18 | +58% | (45) | 2864 | 9:42 | 0:57 | +23 | +67% | (43) | 143 | 6:38 | - |
18 | 53 -> 50 | 29:20 | +10:43 | +57% | (45) | 3033 | 9:40 | 1:31 | +25 | +37% | (46) | 169 | 8:58 | - |
19 | 50 -> 49 | 30:21 | +11:21 | +59% | (45) | 3297 | 9:12 | 1:01 | +38 | +165% | (51) | 264 | 3:51 | +21 |
20 | 49 -> 48 | 31:29 | +11:42 | +59% | (45) | 3429 | 9:10 | 1:08 | +21 | +44% | (48) | 132 | 8:35 | - |
21 | 48 -> 47 | 32:47 | +12:13 | +59% | (45) | 3627 | 9:02 | 1:18 | +31 | +65% | (41) | 198 | 6:33 | - |
22 | 47 -> 46 | 34:22 | +12:49 | +59% | (45) | 3765 | 9:07 | 1:35 | +36 | +61% | (45) | 138 | 11:28 | - |
23 | 46 -> 54 | 35:36 | +13:16 | +59% | (44) | 3987 | 8:55 | 1:14 | +27 | +57% | (32) | 222 | 5:33 | - |
24 | 54 -> 55 | 37:02 | +13:52 | +59% | (44) | 4168 | 8:53 | 1:26 | +36 | +72% | (44) | 181 | 7:55 | - |
25 | 55 -> 51 | 38:42 | +14:35 | +60% | (44) | 4342 | 8:54 | 1:40 | +43 | +75% | (55) | 174 | 9:34 | +2 |
26 | 51 -> 52 | 39:28 | +14:49 | +60% | (44) | 4461 | 8:50 | 0:46 | +14 | +43% | (38) | 119 | 6:26 | - |
27 | 52 -> 56 | 39:58 | +14:57 | +59% | (43) | 4529 | 8:49 | 0:30 | +8 | +36% | (40) | 68 | 7:21 | - |
28 | 56 -> 100 | 40:08 | +15:01 | +59% | (43) | 4564 | 8:47 | 0:10 | +4 | +66% | (35) | 35 | 4:45 | - |
29 | 100 -> F | 40:16 | +15:03 | +59% | (43) | 4600 | 8:45 | 0:08 | +2 | +33% | (17) | 36 | 3:42 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта