Россия, Москва, Кучинский
Участник
Попов Антон(1985)
Клуб
Лично
Группа
О1
Участник
Попов Антон(1985)
Клуб
Лично
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 8.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:59 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:24:17 |
| Темп (мин/км) | 9:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 131 | 3:42 | +1:56 | +109% | (14) | 236 | 15:40 | 3:42 | +1:56 | +109% | (14) | 236 | 15:40 | +1:00 |
| 2 | 131 -> 132 | 5:49 | +2:25 | +71% | (14) | 468 | 12:25 | 2:07 | +40 | +45% | (21) | 232 | 9:07 | - |
| 3 | 132 -> 133 | 7:35 | +2:38 | +53% | (14) | 748 | 10:08 | 1:46 | +26 | +32% | (16) | 280 | 6:18 | - |
| 4 | 133 -> 134 | 9:29 | +3:02 | +47% | (13) | 1017 | 9:19 | 1:54 | +37 | +48% | (16) | 269 | 7:03 | - |
| 5 | 134 -> 135 | 12:48 | +3:40 | +40% | (11) | 1371 | 9:20 | 3:19 | +1:24 | +73% | (15) | 354 | 9:22 | +23 |
| 6 | 135 -> 136 | 15:59 | +4:31 | +39% | (11) | 1754 | 9:06 | 3:11 | +52 | +37% | (15) | 383 | 8:18 | - |
| 7 | 136 -> 137 | 19:41 | +5:59 | +43% | (16) | 2056 | 9:34 | 3:42 | +1:33 | +72% | (26) | 302 | 12:15 | +24 |
| 8 | 137 -> 138 | 26:27 | +8:08 | +44% | (15) | 2645 | 10:00 | 6:46 | +2:09 | +46% | (13) | 589 | 11:29 | - |
| 9 | 138 -> 139 | 30:52 | +9:58 | +47% | (16) | 3034 | 10:10 | 4:25 | +2:04 | +87% | (23) | 389 | 11:21 | +49 |
| 10 | 139 -> 140 | 33:53 | +10:58 | +47% | (16) | 3435 | 9:51 | 3:01 | +1:00 | +49% | (12) | 401 | 7:31 | - |
| 11 | 140 -> 141 | 36:51 | +11:42 | +46% | (15) | 3829 | 9:37 | 2:58 | +51 | +40% | (18) | 394 | 7:31 | - |
| 12 | 141 -> 142 | 39:21 | +12:28 | +46% | (15) | 4118 | 9:33 | 2:30 | +46 | +44% | (17) | 289 | 8:39 | - |
| 13 | 142 -> 143 | 40:46 | +12:48 | +45% | (15) | 4325 | 9:25 | 1:25 | +20 | +30% | (7) | 207 | 6:50 | - |
| 14 | 143 -> 144 | 43:49 | +13:53 | +46% | (15) | 4630 | 9:27 | 3:03 | +1:05 | +55% | (16) | 305 | 10:00 | +2 |
| 15 | 144 -> 145 | 44:40 | +14:12 | +46% | (15) | 4714 | 9:28 | 0:51 | +19 | +59% | (16) | 84 | 10:07 | +2 |
| 16 | 145 -> 146 | 48:38 | +15:49 | +48% | (15) | 5163 | 9:25 | 3:58 | +1:37 | +68% | (26) | 449 | 8:50 | +22 |
| 17 | 146 -> 137 | 50:14 | +16:12 | +47% | (15) | 5387 | 9:19 | 1:36 | +26 | +37% | (26) | 224 | 7:08 | - |
| 18 | 137 -> 147 | 56:14 | +17:42 | +45% | (15) | 6078 | 9:15 | 6:00 | +1:30 | +33% | (11) | 691 | 8:40 | - |
| 19 | 147 -> 148 | 1:00:10 | +18:57 | +45% | (14) | 6416 | 9:22 | 3:56 | +1:15 | +46% | (17) | 338 | 11:38 | - |
| 20 | 148 -> 149 | 1:02:11 | +18:59 | +43% | (14) | 6521 | 9:32 | 2:01 | +24 | +24% | (7) | 105 | 19:12 | - |
| 21 | 149 -> 150 | 1:06:28 | +19:06 | +40% | (14) | 6828 | 9:44 | 4:17 | +1:14 | +40% | (14) | 307 | 13:57 | - |
| 22 | 150 -> 151 | 1:10:34 | +20:58 | +42% | (14) | 7079 | 9:58 | 4:06 | +2:14 | +119% | (29) | 251 | 16:20 | +1:14 |
| 23 | 151 -> 152 | 1:13:18 | +21:46 | +42% | (14) | 7330 | 10:00 | 2:44 | +48 | +41% | (21) | 251 | 10:53 | - |
| 24 | 152 -> 153 | 1:15:39 | +22:19 | +41% | (14) | 7576 | 9:59 | 2:21 | +34 | +31% | (13) | 246 | 9:33 | - |
| 25 | 153 -> 154 | 1:18:31 | +23:25 | +42% | (14) | 7875 | 9:58 | 2:52 | +1:06 | +62% | (17) | 299 | 9:35 | +10 |
| 26 | 154 -> 155 | 1:20:37 | +24:07 | +42% | (14) | 8064 | 9:59 | 2:06 | +42 | +50% | (17) | 189 | 11:06 | - |
| 27 | 155 -> 100 | 1:23:57 | +25:24 | +43% | (14) | 8455 | 9:55 | 3:20 | +1:17 | +62% | (22) | 391 | 8:31 | +11 |
| 28 | 100 -> F | 1:24:17 | +25:30 | +43% | (14) | 8600 | 9:48 | 0:20 | +9 | +81% | (22) | 145 | 2:17 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта