Россия, Ленинградская область, г. Сосновый Бор
Участник
Чупров Денис(1999)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Чупров Денис(1999)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 68 |
Длина дистанции | 3.300m |
Набор высот | 85 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:16 |
Позиция | 60 |
Результат | 00:20:17 |
Темп (мин/км) | 6:09 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | ВИДЕО | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:01 | +18 | +41% | (51) | 1:01 | +18 | +41% | (51) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:05 | +21 | +20% | (35) | 1:04 | +6 | +10% | (16) | - |
3 | 32 -> 33 | 2:36 | +24 | +18% | (38) | 0:31 | +6 | +24% | (49) | - |
4 | 33 -> 34 | 3:38 | +33 | +17% | (35) | 1:02 | +10 | +19% | (43) | - |
5 | 34 -> 35 | 4:04 | +38 | +18% | (34) | 0:26 | +6 | +30% | (35) | - |
6 | 35 -> 36 | 4:54 | +49 | +19% | (40) | 0:50 | +12 | +31% | (44) | - |
7 | 36 -> 37 | 5:35 | +59 | +21% | (41) | 0:41 | +11 | +36% | (61) | - |
8 | 37 -> 38 | 6:33 | +1:12 | +22% | (46) | 0:58 | +13 | +28% | (57) | - |
9 | 38 -> 39 | 7:24 | +1:24 | +23% | (44) | 0:51 | +12 | +30% | (41) | - |
10 | 39 -> 40 | 9:22 | +2:00 | +27% | (47) | 1:58 | +36 | +43% | (55) | +1 |
11 | 40 -> 41 | 9:45 | +2:03 | +26% | (46) | 0:23 | +3 | +14% | (14) | - |
12 | 41 -> 42 | 10:05 | +2:10 | +27% | (45) | 0:20 | +7 | +53% | (50) | +2 |
13 | 42 -> 43 | 11:14 | +2:22 | +26% | (44) | 1:09 | +14 | +25% | (30) | - |
14 | 43 -> 44 | 11:38 | +2:28 | +26% | (44) | 0:24 | +6 | +33% | (44) | - |
15 | 44 -> 47 | 12:08 | +2:36 | +27% | (45) | 0:30 | +8 | +36% | (50) | - |
16 | 47 -> 46 | 13:26 | +3:03 | +29% | (47) | 1:18 | +27 | +52% | (66) | +5 |
17 | 46 -> 65 | 14:00 | +3:15 | +30% | (47) | 0:34 | +12 | +54% | (63) | +3 |
18 | 65 -> 67 | 14:46 | +3:26 | +30% | (47) | 0:46 | +12 | +35% | (59) | - |
19 | 67 -> 49 | 15:15 | +3:32 | +30% | (49) | 0:29 | +8 | +38% | (61) | - |
20 | 49 -> 50 | 16:25 | +4:01 | +32% | (52) | 1:10 | +29 | +70% | (65) | +12 |
21 | 50 -> 51 | 17:14 | +4:18 | +33% | (56) | 0:49 | +17 | +53% | (60) | +4 |
22 | 51 -> 52 | 17:21 | +4:19 | +33% | (56) | 0:07 | +3 | +75% | (25) | +1 |
23 | 52 -> 53 | 18:29 | +5:11 | +38% | (58) | 1:08 | +55 | +423% | (66) | +50 |
24 | 53 -> 54 | 19:15 | +5:20 | +38% | (58) | 0:46 | +9 | +24% | (31) | - |
25 | 54 -> 90 | 20:04 | +5:35 | +38% | (60) | 0:49 | +18 | +58% | (61) | +5 |
26 | 90 -> F | 20:17 | +5:37 | +38% | (60) | 0:13 | +3 | +30% | (47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта