Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Мальнев Игорь(1995)
Клуб
27_Комсомольский р-н
Группа
МЭ
Участник
Мальнев Игорь(1995)
Клуб
27_Комсомольский р-н
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 34 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:05 |
| Лучший путь | S -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 42 -> 43 -> 41 -> 39 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 40 -> 44 -> 45 -> 46 -> 48 -> 49 -> 50 -> 59 -> 53 -> 52 -> 54 -> 65 -> F |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:53:06 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Официальные результаты | Официальные результаты Фестиваля| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 9:08 | +6:07 | +202% | (31) | 9:08 | +6:07 | +202% | (31) | +3:59 |
| 2 | 34 -> 33 | 10:07 | +6:21 | +168% | (25) | 0:59 | +15 | +34% | (10) | - |
| 3 | 33 -> 31 | 12:56 | +6:57 | +116% | (25) | 2:49 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 31 -> 32 | 14:38 | +7:17 | +99% | (24) | 1:42 | -5 | -4% | (1) | - |
| 5 | 32 -> 36 | 19:41 | +10:54 | +124% | (30) | 5:03 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 20:59 | +11:04 | +111% | (30) | 1:18 | +12 | +18% | (7) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 23:06 | +11:54 | +106% | (30) | 2:07 | +30 | +30% | (20) | - |
| 8 | 38 -> 35 | 24:27 | +11:37 | +90% | (25) | 1:21 | +12 | +17% | (7) | - |
| 9 | 35 -> 39 | 26:21 | +12:04 | +84% | (25) | 1:54 | +33 | +40% | (6) | - |
| 10 | 39 -> 42 | 28:41 | +12:42 | +79% | (27) | 2:20 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 30:10 | +12:39 | +72% | (26) | 1:29 | +25 | +39% | (20) | - |
| 12 | 43 -> 41 | 31:34 | +12:57 | +69% | (25) | 1:24 | +9 | +12% | (7) | - |
| 13 | 41 -> 40 | 33:04 | +12:37 | +61% | (23) | 1:30 | +10 | +12% | (8) | - |
| 14 | 40 -> 44 | 34:35 | +12:37 | +57% | (22) | 1:31 | +5 | +5% | (6) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 36:20 | +12:19 | +51% | (23) | 1:45 | +18 | +20% | (12) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 37:38 | +12:06 | +47% | (23) | 1:18 | +8 | +11% | (10) | - |
| 17 | 46 -> 48 | 38:45 | +12:34 | +47% | (22) | 1:07 | +29 | +76% | (12) | +2 |
| 18 | 48 -> 49 | 40:47 | +13:26 | +49% | (21) | 2:02 | +33 | +37% | (9) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 43:09 | +14:36 | +51% | (21) | 2:22 | +30 | +26% | (20) | - |
| 20 | 50 -> 59 | 44:10 | +13:58 | +46% | (20) | 1:01 | +5 | +8% | (3) | - |
| 21 | 59 -> 53 | 44:42 | +11:56 | +36% | (20) | 0:32 | -2 | -5% | (1) | - |
| 22 | 53 -> 52 | 45:28 | +10:38 | +30% | (20) | 0:46 | +14 | +43% | (16) | - |
| 23 | 52 -> 51 | 48:13 | +12:00 | +33% | (20) | 2:45 | +59 | +55% | (5) | - |
| 24 | 51 -> 54 | 51:19 | +13:11 | +34% | (20) | 3:06 | +9 | +5% | (2) | - |
| 25 | 54 -> 65 | 52:50 | +0 | 0% | (0) | 1:31 | +20 | +28% | (15) | - |
| 26 | 65 -> F | 53:06 | +14:45 | +38% | (21) | 0:16 | +5 | +45% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта