Россия, Нижегородская область, село Филинское
Участник
Минкин Алексей(1987)
Клуб
Пенза
Группа
М-Э
Соревнование
Вачский Азимут 2021, день 3, КЛАССИКА
Участник
Минкин Алексей(1987)
Клуб
Пенза
Группа
М-Э
Соревнование
Вачский Азимут 2021, день 3, КЛАССИКА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 8.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:34 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:54:14 |
| Темп (мин/км) | 6:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 2:01 | +51 | +72% | (9) | 2:01 | +51 | +72% | (9) | +41 |
| 2 | 71 -> 37 | 3:52 | +1:06 | +39% | (5) | 1:51 | +15 | +15% | (3) | +2 |
| 3 | 37 -> 69 | 5:55 | +1:18 | +28% | (3) | 2:03 | +12 | +10% | (3) | - |
| 4 | 69 -> 61 | 8:37 | +1:53 | +27% | (3) | 2:42 | +35 | +27% | (3) | +17 |
| 5 | 61 -> 56 | 10:57 | +2:07 | +23% | (3) | 2:20 | +14 | +11% | (2) | - |
| 6 | 56 -> 44 | 13:23 | +2:26 | +22% | (3) | 2:26 | +19 | +14% | (4) | +1 |
| 7 | 44 -> 75 | 15:09 | +3:01 | +24% | (3) | 1:46 | +35 | +49% | (8) | +25 |
| 8 | 75 -> 76 | 18:28 | +3:23 | +22% | (3) | 3:19 | +22 | +12% | (2) | - |
| 9 | 76 -> 60 | 21:53 | +3:35 | +19% | (2) | 3:25 | +12 | +6% | (3) | - |
| 10 | 60 -> 63 | 24:08 | +3:53 | +19% | (2) | 2:15 | +18 | +15% | (6) | +2 |
| 11 | 63 -> 62 | 25:43 | +4:08 | +19% | (2) | 1:35 | +15 | +18% | (3) | +4 |
| 12 | 62 -> 77 | 27:47 | +4:32 | +19% | (2) | 2:04 | +24 | +24% | (5) | +10 |
| 13 | 77 -> 79 | 30:50 | +4:47 | +18% | (2) | 3:03 | +15 | +8% | (2) | - |
| 14 | 79 -> 33 | 32:04 | +4:59 | +18% | (2) | 1:14 | +12 | +19% | (3) | +3 |
| 15 | 33 -> 52 | 34:48 | +5:01 | +16% | (2) | 2:44 | +2 | +1% | (3) | - |
| 16 | 52 -> 53 | 36:04 | +4:46 | +15% | (2) | 1:16 | -2 | -2% | (1) | - |
| 17 | 53 -> 43 | 37:15 | +4:48 | +14% | (2) | 1:11 | +4 | +5% | (4) | - |
| 18 | 43 -> 48 | 40:43 | +5:02 | +14% | (2) | 3:28 | +14 | +7% | (2) | - |
| 19 | 48 -> 40 | 42:38 | +5:18 | +14% | (2) | 1:55 | +16 | +16% | (3) | +2 |
| 20 | 40 -> 41 | 44:26 | +5:17 | +13% | (2) | 1:48 | -1 | 0% | (1) | - |
| 21 | 41 -> 65 | 47:10 | +5:11 | +12% | (2) | 2:44 | -3 | -1% | (1) | - |
| 22 | 65 -> 42 | 49:20 | +5:16 | +11% | (2) | 2:10 | +10 | +8% | (6) | - |
| 23 | 42 -> 72 | 52:05 | +6:09 | +13% | (2) | 2:45 | +53 | +47% | (15) | +37 |
| 24 | 72 -> 32 | 53:39 | +6:03 | +12% | (2) | 1:34 | -6 | -6% | (1) | - |
| 25 | 32 -> 90 | 54:01 | +6:03 | +12% | (2) | 0:22 | +1 | +4% | (2) | - |
| 26 | 90 -> F | 54:14 | +6:03 | +12% | (2) | 0:13 | +1 | +8% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта