Россия, Нижегородская область, село Филинское
Участник
Жуков Андрей(1981)
Клуб
Жуки
Группа
М-Э
Соревнование
Вачский Азимут 2021, день 3, КЛАССИКА
Участник
Жуков Андрей(1981)
Клуб
Жуки
Группа
М-Э
Соревнование
Вачский Азимут 2021, день 3, КЛАССИКА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 8.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:34 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:08:22 |
| Темп (мин/км) | 8:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 2:22 | +1:12 | +102% | (11) | 2:22 | +1:12 | +102% | (11) | +41 |
| 2 | 71 -> 37 | 4:48 | +2:02 | +73% | (10) | 2:26 | +50 | +52% | (16) | +8 |
| 3 | 37 -> 69 | 7:25 | +2:48 | +60% | (8) | 2:37 | +46 | +41% | (11) | - |
| 4 | 69 -> 61 | 10:40 | +3:56 | +58% | (8) | 3:15 | +1:08 | +53% | (14) | +12 |
| 5 | 61 -> 56 | 14:24 | +5:34 | +63% | (12) | 3:44 | +1:38 | +77% | (16) | +43 |
| 6 | 56 -> 44 | 17:28 | +6:31 | +59% | (13) | 3:04 | +57 | +44% | (15) | +1 |
| 7 | 44 -> 75 | 19:19 | +7:11 | +59% | (13) | 1:51 | +40 | +56% | (9) | +9 |
| 8 | 75 -> 76 | 23:20 | +8:15 | +54% | (12) | 4:01 | +1:04 | +36% | (10) | - |
| 9 | 76 -> 60 | 26:55 | +8:37 | +47% | (11) | 3:35 | +22 | +11% | (4) | - |
| 10 | 60 -> 63 | 30:20 | +10:05 | +49% | (11) | 3:25 | +1:28 | +75% | (17) | +37 |
| 11 | 63 -> 62 | 32:05 | +10:30 | +48% | (11) | 1:45 | +25 | +31% | (8) | - |
| 12 | 62 -> 77 | 34:09 | +10:54 | +46% | (11) | 2:04 | +24 | +24% | (5) | - |
| 13 | 77 -> 79 | 38:06 | +12:03 | +46% | (10) | 3:57 | +1:09 | +41% | (14) | - |
| 14 | 79 -> 33 | 39:09 | +12:04 | +44% | (9) | 1:03 | +1 | +1% | (2) | - |
| 15 | 33 -> 52 | 42:00 | +12:13 | +41% | (9) | 2:51 | +9 | +5% | (4) | - |
| 16 | 52 -> 53 | 43:25 | +12:07 | +38% | (9) | 1:25 | +9 | +11% | (4) | - |
| 17 | 53 -> 43 | 44:34 | +12:07 | +37% | (9) | 1:09 | +2 | +2% | (2) | - |
| 18 | 43 -> 48 | 48:54 | +13:13 | +37% | (9) | 4:20 | +1:06 | +34% | (8) | - |
| 19 | 48 -> 40 | 51:18 | +13:58 | +37% | (9) | 2:24 | +45 | +45% | (15) | +2 |
| 20 | 40 -> 41 | 53:34 | +14:25 | +36% | (9) | 2:16 | +28 | +25% | (10) | - |
| 21 | 41 -> 65 | 59:24 | +17:25 | +41% | (11) | 5:50 | +3:06 | +113% | (18) | +1:54 |
| 22 | 65 -> 42 | 1:03:01 | +18:57 | +43% | (12) | 3:37 | +1:37 | +80% | (17) | +45 |
| 23 | 42 -> 72 | 1:05:25 | +19:29 | +42% | (12) | 2:24 | +32 | +28% | (6) | - |
| 24 | 72 -> 32 | 1:07:45 | +20:09 | +42% | (12) | 2:20 | +46 | +48% | (14) | +5 |
| 25 | 32 -> 90 | 1:08:08 | +20:10 | +42% | (12) | 0:23 | +2 | +9% | (6) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:08:22 | +20:11 | +41% | (12) | 0:14 | +2 | +16% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта