Россия, Москва, Новогорский л/п
Участник
Макаров Илья(2001)
Клуб
ВА РВСН
Группа
О1
Участник
Макаров Илья(2001)
Клуб
ВА РВСН
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 44 |
Длина дистанции | 6.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:28 |
Позиция | 24 |
Результат | 01:02:15 |
Темп (мин/км) | 10:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:12 | +1:42 | +113% | (33) | 244 | 13:06 | 3:12 | +1:42 | +113% | (33) | 244 | 13:06 | +42 |
2 | 31 -> 32 | 4:06 | +1:40 | +68% | (23) | 427 | 9:36 | 0:54 | +2 | +3% | (3) | 183 | 4:55 | - |
3 | 32 -> 33 | 7:50 | +3:57 | +101% | (28) | 697 | 11:14 | 3:44 | +2:24 | +179% | (38) | 270 | 13:49 | +1:31 |
4 | 33 -> 34 | 9:07 | +3:59 | +77% | (25) | 927 | 9:50 | 1:17 | +6 | +8% | (9) | 230 | 5:34 | - |
5 | 34 -> 35 | 11:18 | +4:52 | +75% | (25) | 1173 | 9:38 | 2:11 | +55 | +72% | (27) | 246 | 8:52 | +5 |
6 | 35 -> 36 | 15:39 | +7:39 | +95% | (30) | 1418 | 11:02 | 4:21 | +2:48 | +180% | (39) | 245 | 17:45 | +1:46 |
7 | 36 -> 37 | 16:51 | +7:51 | +87% | (30) | 1607 | 10:29 | 1:12 | +14 | +24% | (12) | 189 | 6:20 | - |
8 | 37 -> 38 | 20:06 | +9:22 | +87% | (30) | 1843 | 10:54 | 3:15 | +2:00 | +160% | (40) | 236 | 13:46 | +1:10 |
9 | 38 -> 55 | 22:34 | +9:32 | +73% | (28) | 2118 | 10:39 | 2:28 | +42 | +39% | (17) | 275 | 8:58 | - |
10 | 55 -> 61 | 24:23 | +9:58 | +69% | (26) | 2368 | 10:17 | 1:49 | +26 | +31% | (14) | 250 | 7:16 | - |
11 | 61 -> 41 | 26:14 | +10:30 | +66% | (26) | 2524 | 10:23 | 1:51 | +43 | +63% | (21) | 156 | 11:51 | - |
12 | 41 -> 42 | 29:16 | +12:09 | +70% | (26) | 2696 | 10:51 | 3:02 | +1:51 | +156% | (39) | 172 | 17:38 | +1:04 |
13 | 42 -> 43 | 32:01 | +12:34 | +64% | (25) | 3019 | 10:36 | 2:45 | +1:03 | +61% | (32) | 323 | 8:30 | - |
14 | 43 -> 44 | 34:22 | +14:16 | +70% | (30) | 3091 | 11:07 | 2:21 | +1:49 | +340% | (42) | 72 | 32:38 | +1:28 |
15 | 44 -> 45 | 36:20 | +14:21 | +65% | (25) | 3264 | 11:07 | 1:58 | +7 | +6% | (4) | 173 | 11:22 | - |
16 | 45 -> 46 | 38:22 | +14:08 | +58% | (25) | 3406 | 11:15 | 2:02 | +18 | +17% | (8) | 142 | 14:19 | - |
17 | 46 -> 47 | 41:39 | +15:22 | +58% | (26) | 3749 | 11:06 | 3:17 | +1:23 | +72% | (32) | 343 | 9:34 | +8 |
18 | 47 -> 62 | 42:51 | +15:34 | +57% | (25) | 3916 | 10:56 | 1:12 | +22 | +43% | (10) | 167 | 7:11 | - |
19 | 62 -> 63 | 44:56 | +15:53 | +54% | (25) | 4079 | 11:00 | 2:05 | +53 | +73% | (22) | 163 | 12:46 | +5 |
20 | 63 -> 64 | 47:57 | +16:01 | +50% | (25) | 4370 | 10:58 | 3:01 | +42 | +30% | (16) | 291 | 10:21 | - |
21 | 64 -> 52 | 50:04 | +15:57 | +46% | (24) | 4721 | 10:36 | 2:07 | +3 | +2% | (2) | 351 | 6:01 | - |
22 | 52 -> 51 | 51:57 | +16:17 | +45% | (23) | 5012 | 10:21 | 1:53 | +23 | +25% | (9) | 291 | 6:28 | - |
23 | 51 -> 56 | 53:47 | +16:59 | +46% | (24) | 5199 | 10:20 | 1:50 | +45 | +69% | (39) | 187 | 9:48 | +2 |
24 | 56 -> 53 | 57:33 | +18:46 | +48% | (23) | 5539 | 10:23 | 3:46 | +1:59 | +111% | (39) | 340 | 11:04 | +48 |
25 | 53 -> 54 | 1:00:16 | +18:59 | +45% | (23) | 5903 | 10:12 | 2:43 | +39 | +31% | (16) | 364 | 7:27 | - |
26 | 54 -> 66 | 1:01:36 | +19:16 | +45% | (24) | 6075 | 10:08 | 1:20 | +17 | +26% | (11) | 172 | 7:45 | - |
27 | 66 -> 100 | 1:02:06 | +19:16 | +44% | (24) | 6140 | 10:06 | 0:30 | +6 | +25% | (7) | 65 | 7:41 | - |
28 | 100 -> F | 1:02:15 | +19:16 | +44% | (24) | 6200 | 10:02 | 0:09 | +5 | +125% | (8) | 60 | 2:30 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта