Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Ефимочкин Илья(2007)
Клуб
ВЫБОРГ ОРИЕНТИР Д
Группа
М14
Участник
Ефимочкин Илья(2007)
Клуб
ВЫБОРГ ОРИЕНТИР Д
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 177 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
Позиция | 45 |
Результат | 00:40:33 |
Темп (мин/км) | 11:35 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS | Результаты | Сплиты | ВИДЕО трансляция | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 90 | 6:18 | +3:55 | +164% | (144) | 6:18 | +3:55 | +164% | (144) | +2:10 |
2 | 90 -> 67 | 12:17 | +8:33 | +229% | (149) | 5:59 | +4:45 | +385% | (153) | +3:51 |
3 | 67 -> 88 | 17:06 | +10:12 | +147% | (87) | 4:49 | +1:53 | +64% | (27) | - |
4 | 88 -> 91 | 19:27 | +9:44 | +100% | (66) | 2:21 | +41 | +40% | (16) | - |
5 | 91 -> 92 | 22:58 | +9:38 | +72% | (50) | 3:31 | +30 | +16% | (14) | - |
6 | 92 -> 94 | 25:06 | +10:28 | +71% | (50) | 2:08 | +50 | +64% | (70) | - |
7 | 94 -> 95 | 29:07 | +11:00 | +60% | (49) | 4:01 | +58 | +31% | (51) | - |
8 | 95 -> 74 | 33:00 | +11:03 | +50% | (46) | 3:53 | +1:43 | +79% | (81) | +7 |
9 | 74 -> 75 | 36:22 | +9:58 | +37% | (45) | 3:22 | +53 | +35% | (27) | - |
10 | 75 -> 76 | 38:21 | +10:27 | +37% | (45) | 1:59 | +33 | +38% | (56) | - |
11 | 76 -> 100 | 40:13 | +10:53 | +37% | (45) | 1:52 | +26 | +30% | (32) | - |
12 | 100 -> F | 40:33 | +10:51 | +36% | (45) | 0:20 | +4 | +25% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта