Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Брованов Андрей(2007)
Клуб
Сестрорецк-МПС
Группа
М14
Участник
Брованов Андрей(2007)
Клуб
Сестрорецк-МПС
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 177 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
Позиция | 61 |
Результат | 00:45:19 |
Темп (мин/км) | 12:57 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS | Результаты | Сплиты | ВИДЕО трансляция | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 90 | 6:32 | +4:09 | +174% | (145) | 6:32 | +4:09 | +174% | (145) | +1:55 |
2 | 90 -> 67 | 8:34 | +4:50 | +129% | (124) | 2:02 | +48 | +64% | (66) | - |
3 | 67 -> 88 | 18:22 | +11:28 | +166% | (101) | 9:48 | +6:52 | +234% | (100) | +4:07 |
4 | 88 -> 91 | 22:22 | +12:39 | +130% | (93) | 4:00 | +2:20 | +140% | (85) | +46 |
5 | 91 -> 92 | 26:17 | +12:57 | +97% | (77) | 3:55 | +54 | +29% | (39) | - |
6 | 92 -> 94 | 28:15 | +13:37 | +93% | (72) | 1:58 | +40 | +51% | (51) | - |
7 | 94 -> 95 | 32:13 | +14:06 | +77% | (66) | 3:58 | +55 | +30% | (48) | - |
8 | 95 -> 74 | 37:10 | +15:13 | +69% | (71) | 4:57 | +2:47 | +128% | (107) | +45 |
9 | 74 -> 75 | 40:41 | +14:17 | +54% | (62) | 3:31 | +1:02 | +41% | (35) | - |
10 | 75 -> 76 | 43:04 | +15:10 | +54% | (65) | 2:23 | +57 | +66% | (102) | - |
11 | 76 -> 100 | 44:56 | +15:36 | +53% | (61) | 1:52 | +26 | +30% | (32) | - |
12 | 100 -> F | 45:19 | +15:37 | +52% | (61) | 0:23 | +7 | +43% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта