Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Тимофеев Тимофей(2007)
Клуб
ХМАО-Югра
Группа
М14
Участник
Тимофеев Тимофей(2007)
Клуб
ХМАО-Югра
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 177 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
Позиция | 73 |
Результат | 00:47:07 |
Темп (мин/км) | 13:28 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS | Результаты | Сплиты | ВИДЕО трансляция | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 90 | 3:39 | +1:16 | +53% | (54) | 3:39 | +1:16 | +53% | (54) | - |
2 | 90 -> 67 | 5:19 | +1:35 | +42% | (33) | 1:40 | +26 | +35% | (25) | - |
3 | 67 -> 88 | 14:13 | +7:19 | +106% | (63) | 8:54 | +5:58 | +203% | (89) | +2:59 |
4 | 88 -> 91 | 18:34 | +8:51 | +91% | (60) | 4:21 | +2:41 | +161% | (97) | +59 |
5 | 91 -> 92 | 26:46 | +13:26 | +100% | (81) | 8:12 | +5:11 | +171% | (146) | +2:07 |
6 | 92 -> 94 | 29:28 | +14:50 | +101% | (85) | 2:42 | +1:24 | +107% | (120) | +5 |
7 | 94 -> 95 | 33:56 | +15:49 | +87% | (82) | 4:28 | +1:25 | +46% | (73) | - |
8 | 95 -> 74 | 36:40 | +14:43 | +67% | (67) | 2:44 | +34 | +26% | (24) | - |
9 | 74 -> 75 | 41:48 | +15:24 | +58% | (72) | 5:08 | +2:39 | +106% | (109) | +8 |
10 | 75 -> 76 | 44:27 | +16:33 | +59% | (73) | 2:39 | +1:13 | +84% | (125) | - |
11 | 76 -> 100 | 46:49 | +17:29 | +59% | (74) | 2:22 | +56 | +65% | (113) | - |
12 | 100 -> F | 47:06 | +17:24 | +58% | (73) | 0:17 | +1 | +6% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта