Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Горланов Сергей(1996)
Клуб
Спринт
Группа
МЭ
Участник
Горланов Сергей(1996)
Клуб
Спринт
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:08 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:55:02 |
| Темп (мин/км) | 8:36 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS | Результаты | Сплиты | ВИДЕО трансляция | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:03 | +19 | +18% | (20) | 2:03 | +19 | +18% | (20) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:41 | +41 | +22% | (22) | 1:38 | +28 | +39% | (27) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 4:53 | +51 | +21% | (20) | 1:12 | +18 | +33% | (25) | - |
| 4 | 35 -> 33 | 6:41 | +1:11 | +21% | (18) | 1:48 | +20 | +22% | (16) | - |
| 5 | 33 -> 36 | 8:52 | +1:51 | +26% | (20) | 2:11 | +40 | +43% | (37) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 9:25 | +1:54 | +25% | (19) | 0:33 | +8 | +32% | (19) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 11:09 | +2:20 | +26% | (22) | 1:44 | +26 | +33% | (33) | - |
| 8 | 38 -> 34 | 13:47 | +2:38 | +23% | (22) | 2:38 | +34 | +27% | (18) | - |
| 9 | 34 -> 81 | 19:52 | +7:41 | +63% | (37) | 6:05 | +5:07 | +529% | (57) | +4:39 |
| 10 | 81 -> 92 | 23:27 | +8:27 | +56% | (37) | 3:35 | +47 | +27% | (24) | - |
| 11 | 92 -> 69 | 25:46 | +9:06 | +54% | (36) | 2:19 | +42 | +43% | (18) | - |
| 12 | 69 -> 40 | 26:38 | +9:16 | +53% | (36) | 0:52 | +14 | +36% | (32) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 27:18 | +9:33 | +53% | (37) | 0:40 | +17 | +73% | (41) | +6 |
| 14 | 41 -> 42 | 30:58 | +12:03 | +63% | (38) | 3:40 | +2:37 | +249% | (55) | +2:07 |
| 15 | 42 -> 52 | 31:54 | +12:15 | +62% | (38) | 0:56 | +14 | +33% | (22) | - |
| 16 | 52 -> 53 | 34:14 | +12:51 | +60% | (37) | 2:20 | +38 | +37% | (26) | - |
| 17 | 53 -> 54 | 35:07 | +12:57 | +58% | (37) | 0:53 | +8 | +17% | (19) | - |
| 18 | 54 -> 43 | 37:20 | +13:26 | +56% | (37) | 2:13 | +30 | +29% | (25) | - |
| 19 | 43 -> 55 | 38:09 | +13:36 | +55% | (37) | 0:49 | +10 | +25% | (21) | - |
| 20 | 55 -> 57 | 39:46 | +14:04 | +54% | (37) | 1:37 | +28 | +40% | (28) | - |
| 21 | 57 -> 44 | 41:14 | +14:14 | +52% | (34) | 1:28 | +18 | +25% | (20) | - |
| 22 | 44 -> 45 | 42:18 | +14:27 | +51% | (34) | 1:04 | +13 | +25% | (17) | - |
| 23 | 45 -> 46 | 44:14 | +14:42 | +49% | (34) | 1:56 | +33 | +39% | (25) | - |
| 24 | 46 -> 64 | 46:17 | +15:06 | +48% | (33) | 2:03 | +26 | +26% | (15) | - |
| 25 | 64 -> 48 | 47:37 | +15:09 | +46% | (33) | 1:20 | +15 | +23% | (27) | - |
| 26 | 48 -> 49 | 55:01 | +16:04 | +41% | (28) | 7:24 | +1:03 | +16% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта