Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Кондратов Виктор(1962)
Клуб
Калининградская обл.
Группа
М35
Участник
Кондратов Виктор(1962)
Клуб
Калининградская обл.
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 45 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:09 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:08:34 |
| Темп (мин/км) | 12:56 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS | Результаты | Сплиты | ВИДЕО трансляция | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 125 | 3:25 | +1:00 | +41% | (28) | 3:25 | +1:00 | +41% | (28) | - |
| 2 | 125 -> 35 | 6:45 | +3:00 | +80% | (24) | 3:20 | +2:06 | +170% | (28) | +1:00 |
| 3 | 35 -> 60 | 11:10 | +4:52 | +77% | (20) | 4:25 | +1:52 | +73% | (18) | - |
| 4 | 60 -> 61 | 13:26 | +5:26 | +67% | (20) | 2:16 | +46 | +51% | (15) | - |
| 5 | 61 -> 67 | 17:10 | +7:12 | +72% | (20) | 3:44 | +1:50 | +96% | (26) | +8 |
| 6 | 67 -> 126 | 20:41 | +8:37 | +71% | (21) | 3:31 | +1:29 | +72% | (31) | - |
| 7 | 126 -> 39 | 23:20 | +9:40 | +70% | (21) | 2:39 | +1:10 | +78% | (25) | - |
| 8 | 39 -> 69 | 27:43 | +11:22 | +69% | (21) | 4:23 | +1:42 | +63% | (19) | - |
| 9 | 69 -> 70 | 28:49 | +11:46 | +69% | (21) | 1:06 | +25 | +60% | (23) | - |
| 10 | 70 -> 42 | 30:56 | +12:16 | +65% | (18) | 2:07 | +36 | +39% | (16) | - |
| 11 | 42 -> 52 | 32:11 | +12:32 | +63% | (19) | 1:15 | +26 | +53% | (17) | - |
| 12 | 52 -> 71 | 35:25 | +13:13 | +59% | (18) | 3:14 | +1:23 | +74% | (23) | - |
| 13 | 71 -> 44 | 43:38 | +19:25 | +80% | (24) | 8:13 | +6:17 | +325% | (38) | +4:33 |
| 14 | 44 -> 72 | 45:08 | +20:06 | +80% | (23) | 1:30 | +45 | +100% | (26) | +5 |
| 15 | 72 -> 124 | 49:03 | +22:59 | +88% | (27) | 3:55 | +2:54 | +285% | (42) | +1:59 |
| 16 | 124 -> 55 | 50:36 | +23:22 | +85% | (27) | 1:33 | +28 | +43% | (16) | - |
| 17 | 55 -> 46 | 52:03 | +23:45 | +83% | (26) | 1:27 | +23 | +35% | (16) | - |
| 18 | 46 -> 73 | 54:18 | +24:41 | +83% | (27) | 2:15 | +1:02 | +84% | (24) | - |
| 19 | 73 -> 47 | 55:22 | +25:09 | +83% | (27) | 1:04 | +32 | +100% | (33) | +3 |
| 20 | 47 -> 74 | 58:29 | +25:59 | +79% | (26) | 3:07 | +1:00 | +47% | (20) | - |
| 21 | 74 -> 65 | 1:00:25 | +26:38 | +78% | (26) | 1:56 | +50 | +75% | (25) | - |
| 22 | 65 -> 75 | 1:03:58 | +28:26 | +80% | (27) | 3:33 | +1:53 | +112% | (32) | +23 |
| 23 | 75 -> 51 | 1:04:42 | +28:40 | +79% | (27) | 0:44 | +16 | +57% | (20) | - |
| 24 | 51 -> 76 | 1:06:14 | +29:18 | +79% | (27) | 1:32 | +43 | +87% | (28) | - |
| 25 | 76 -> 100 | 1:08:02 | +29:33 | +76% | (27) | 1:48 | +24 | +28% | (18) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:08:34 | +29:46 | +76% | (27) | 0:32 | +13 | +68% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта