Россия, Ленинградская область, Выборгский

    Группа
    М14
    Соревнование
    УТС 2-день 19.06.2021


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 59
    Длина дистанции 3.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:25:28
    Позиция 25
    Результат 00:42:43
    Темп (мин/км) 14:14

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  39 2:02 +39 +46% (23) 2:02 +39 +46% (23) -
      2 39  ->  40 3:05 +39 +26% (18) 1:03 +8 +14% (2) -
      3 40  ->  42 8:28 +2:45 +48% (19) 5:23 +2:06 +63% (27) -
      4 42  ->  72 14:26 +5:00 +53% (23) 5:58 +2:28 +70% (33) +6
      5 72  ->  71 14:58 +5:02 +50% (23) 0:32 +14 +77% (27) +2
      6 71  ->  73 18:08 +5:20 +41% (23) 3:10 +50 +35% (17) -
      7 73  ->  81 25:47 +9:02 +53% (30) 7:39 +4:24 +135% (38) +2:12
      8 81  ->  31 27:34 +8:44 +46% (27) 1:47 +5 +4% (2) -
      9 31  ->  82 29:01 +8:23 +40% (26) 1:27 +15 +20% (10) -
      10 82  ->  35 30:27 +7:59 +35% (25) 1:26 +20 +30% (14) -
      11 35  ->  41 31:38 +7:55 +33% (25) 1:11 +9 +14% (5) -
      12 41  ->  36 32:39 +8:19 +34% (26) 1:01 +31 +103% (33) +11
      13 36  ->  37 37:30 +10:55 +41% (27) 4:51 +3:14 +200% (41) +2:08
      14 37  ->  43 38:49 +10:27 +36% (25) 1:19 +31 +64% (21) -
      15 43  ->  38 39:58 +10:39 +36% (25) 1:09 +21 +43% (26) -
      16 38  ->  F 42:43 +11:20 +36% (25) 2:45 +1:00 +57% (31) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта