Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Тюхменев Николай(2006)
Клуб
МосРентген
Группа
М18
Участник
Тюхменев Николай(2006)
Клуб
МосРентген
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 5.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:19 |
Позиция | 34 |
Результат | 01:53:49 |
Темп (мин/км) | 22:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 4:52 | +3:08 | +180% | (33) | 4:52 | +3:08 | +180% | (33) | - |
2 | 40 -> 42 | 11:15 | +7:06 | +171% | (32) | 6:23 | +3:58 | +164% | (33) | - |
3 | 42 -> 44 | 14:29 | +7:43 | +114% | (29) | 3:14 | +49 | +33% | (11) | - |
4 | 44 -> 45 | 15:37 | +8:28 | +118% | (30) | 1:08 | +45 | +195% | (36) | +3 |
5 | 45 -> 35 | 19:00 | +10:21 | +119% | (30) | 3:23 | +1:57 | +136% | (36) | - |
6 | 35 -> 71 | 25:53 | +13:38 | +111% | (27) | 6:53 | +3:17 | +91% | (27) | - |
7 | 71 -> 72 | 27:46 | +15:05 | +118% | (28) | 1:53 | +1:27 | +334% | (37) | +40 |
8 | 72 -> 73 | 31:26 | +16:33 | +111% | (29) | 3:40 | +1:30 | +69% | (28) | - |
9 | 73 -> 74 | 48:13 | +30:53 | +178% | (35) | 16:47 | +14:20 | +585% | (38) | +9:52 |
10 | 74 -> 75 | 53:14 | +33:51 | +174% | (34) | 5:01 | +2:58 | +144% | (32) | - |
11 | 75 -> 76 | 57:37 | +34:38 | +150% | (34) | 4:23 | +1:51 | +73% | (25) | - |
12 | 76 -> 77 | 58:56 | +35:03 | +146% | (34) | 1:19 | +40 | +102% | (26) | - |
13 | 77 -> 78 | 1:04:03 | +37:50 | +144% | (34) | 5:07 | +3:00 | +141% | (31) | - |
14 | 78 -> 80 | 1:05:40 | +38:38 | +142% | (34) | 1:37 | +48 | +97% | (17) | - |
15 | 80 -> 79 | 1:10:10 | +40:37 | +137% | (34) | 4:30 | +1:59 | +78% | (31) | - |
16 | 79 -> 81 | 1:16:59 | +44:09 | +134% | (34) | 6:49 | +3:32 | +107% | (23) | - |
17 | 81 -> 82 | 1:32:08 | +57:03 | +162% | (34) | 15:09 | +12:54 | +573% | (37) | +8:48 |
18 | 82 -> 84 | 1:34:30 | +58:24 | +161% | (34) | 2:22 | +1:25 | +149% | (29) | - |
19 | 84 -> 83 | 1:39:35 | +1:02:42 | +169% | (34) | 5:05 | +4:18 | +548% | (38) | +2:52 |
20 | 83 -> 85 | 1:43:37 | +1:05:39 | +172% | (34) | 4:02 | +3:03 | +310% | (30) | +1:15 |
21 | 85 -> 87 | 1:45:14 | +1:06:23 | +170% | (34) | 1:37 | +56 | +136% | (34) | - |
22 | 87 -> 43 | 1:47:50 | +1:07:25 | +166% | (34) | 2:36 | +1:10 | +81% | (34) | - |
23 | 43 -> 39 | 1:50:46 | +1:08:50 | +164% | (34) | 2:56 | +1:25 | +93% | (25) | - |
24 | 39 -> F | 1:53:49 | +1:11:10 | +166% | (34) | 3:03 | +2:20 | +325% | (38) | +1:02 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта